Згоден
Продовжуючи перегляд сайту, ви погоджуєтеся з тим, що ознайомилися з оновленою політикою конфіденційності та погоджуєтеся на використання файлів cookie.
Дніпро » Новини міста і регіону
Пт, 09 травня 2025
05:22

НОВИНИ МІСТА І РЕГІОНУ

Троллейбус №19 на Тополе «закольцуют»

Троллейбус №19 на Тополе «закольцуют»
В рамках реконструкции троллейбусной сети маршрута №19 транспортники решили пустить троллейбус по улице Паникахи. Также в будущем планируется восстановление контактной сети троллейбуса №13 и разработка проекта запуска троллейбуса с Сокола на Тополь.

«На ближайший исполком мы выносим вопросы по разрешению на восстановление троллейбусного маршрута №13, на начало проектных работ по организации троллейбусного движения на Соколе. А уже на этой неделе начнет решаться опрос, который годами поднимался пассажирами с улицы Рабочей по обустройству понижающей посадочной площадки в районе школы №6», — делится планами директор департамента транспорта и связи горсовета Ирина Прилипа.

Также в планах на это год – реконструкция троллейбусного маршрута №19. От его конечной остановки на Запорожском шоссе продлят контактную сеть до конечной троллейбуса №16 (монтаж контактной сети планируют начать уже в августе). Таким образом, троллейбус «закольцуют» через улицу Паникахи.

«Сейчас у троллейбуса №19 непроизводительный пробег по Запорожскому шоссе от конечной аж до перекрестка с Паникахи. А мы решили, что идя через массив он может «собирать» всех жителей Тополя», – сообщила Прилипа.

Сейчас транспортники вернулись к схемам и планам прошлых лет. Так удалось найти некоторые документы, касающиеся внесенного когда-то в генплан города троллейбусного маршрута в Приднепровск. На такой проект электротранспорту сейчас не по силам, поэтому взялись за более реальный проект запуска троллейбуса на Соколе.

«Мы не будем делать там кольцевых маршрутов, просто обеспечим троллейбусный выезд с Сокола на Запорожское шоссе. На Соколе мы даже нашли начало строительства тяговой подстанции, был построен цокольный этаж. Сейчас там достаточно электроопор, которые можно использовать для контактной сети», — уверяет Прилипа.

ГОРОДСКОЙ ТРАНСПОРТ. Маршруты троллейбусов.

Gorod.dp.ua на Facebook.
ФОТО:

Схема троллейбусных маршрутов

Схема троллейбусных маршрутов с перспективами развития
  

Читайте також:


ПАРУС  (25.06.15 09:38): Необходимо вернуть очень важный для микрорайонов маршрут троллейбуса №13!!! Должна быть достойная альтернатива монополисту 121 маршрута. Чтобы реально троллейбус №13 был востребован необходимо чтобы в час пик интервал движения составлял 10-15 мин.
В наше сложное время, у людей должна быть альтернатива доехать за 5 грн или 1.50 грн. Особенно это важно для пенсионеров, студентов и др. граждан города.
Если будет создана достойная конкуренция 121 маршруту - отдам предпочтение троллейбусу.

Почему то в другие районы города ходят и маршрутки (сразу несколько вариантов) и троллейбус, ж/м Красный Камень, Коммунар и Парус незаслуженно забыты.

ВЕРНИТЕ 13 ТРОЛЛЕЙБУС!!!
Відповісти | З цитатою | Обговорення: 2
тофик  (25.06.15 09:38): Возобновите движение на Парус!!! Пассажиропоток будет просто неимоверным!!!Выручка будет замечательной!!! Відповісти | З цитатою
Интересно  (25.06.15 09:33): А с маршрутчиками это уже согласовали? Ведь они начнут нести убытки из-за вновь появившегося тролейбусного маршрута. Например, как здесь сказано, про тролейбус на Сокол. В итоге, как всегда, ничего не получится. Відповісти | З цитатою
Блогер. Анархист.  (24.06.15 21:38): Это хорошая новость, Спасибо. Відповісти | З цитатою | Обговорення: 1
Лекарь  (24.06.15 19:27): Какой смысл иметь разные тупики у №16 и №19 ?
Почему нельзя рационально использовать то что есть ?
Зачем строить новое не используя старое ?
Відповісти | З цитатою
dl002  (24.06.15 18:42): пустят по кольцу, что при въезде на 3-й тополь! и будут ах все 2 тралика там так кататься, создавать эффект массовки Відповісти | З цитатою
ро  (24.06.15 18:25): Такого убитого общественного транспорта нет ни в одном городе.Хочется верить,что хоть что-то изменится к лучшему Відповісти | З цитатою
Лекарь  (24.06.15 17:27): Предложение по оптимизации троллейбусных маршрутов.
1. Тр.№1 – от ул.Серова до Октябрьской пл. работает только на выход, едет полупустой.
2. Тр. №16 - от ост.Подстанция до Октябрьской пл. тоже работает только на выход. Таким образом, участок Серова-Подстанция (9 км), востребованный, с хорошим пассажиропотоком этими маршрутами не обслуживается, хотя они по нему едут, затрачивая энергию, моторесурс и труд водителя с кондуктором.
Если объединить эти маршруты получаем очень удобный маршрут, при этом не затрачивая ни копейки и повышая рентабельность за счет увеличения наполняемости салона.
В случае поломок, пробок и т.п., остаётся разворотный круг на Октябрьской пл. в любую сторону.
Предложенный маршрут свяжет Тополь и пр.Гагарина с центром без дополнительных ресурсов
Відповісти | З цитатою | Обговорення: 2
Лекарь  (24.06.15 17:23): Контактный провод и тяговые подстанции должны работать !
Устраивать троллейбусную сеть для движения 1 машина в 30 мин. может только дурак.
Обеспечьте вначале нормальный интервал 3-5 мин. на существующей сети, а затем стройте новые.
Відповісти | З цитатою
к слову  (24.06.15 17:17): Какого лешего троллейбус №20 не ходит с центра после 18-00 ??? Відповісти | З цитатою | Обговорення: 2
1 2 3 4
Gorod.dp.ua не несе відповідальності за зміст опублікованих на сайті рецензій користувачів, тому що вони виражають думку користувачів і не є редакційним матеріалом.

Gorod`ской дозор | Обговорити тему на форумах | Розмістити оглошення

Інші новини:

ЗВЕРНИТЬ УВАГУ!
Популярні*:
 за коментарями | за переглядами

* - за 7 днів | за 30 днів | Докладніше
Цифра:
60
аварійних ліфтів відремонтували у 2024 р.

Джерело
copyright © gorod.dp.ua
Всі права захищені. Використання матеріалів сайту можливо тільки з дозволу власника.

Про проект :: Реклама на сайті