2015-09-01

Вулиця Робоча у Дніпропетровську: якою була, яка є і якою стане

|««

««

»»

»»|

Вже до жовтня на Робочій у Дніпропетровську буде оновлено дорогу, а до листопада вулиця заблищить як нова монета.

Зараз тут укладають асфальт, міняють бордюри, трамвайні колії, теплотраси і реставрують зливостоки. Слідом: розстелять свіженький газон, замінять освітлення, висадять листяні і хвойні дерева. Робоча 10 років не бачила капітального ремонту. Виправити це стало можливим завдяки рішенню голови Дніпропетровської облдержадміністрації Валентина Резніченка.

Автомобілі, що торохтять по ямах, вибоїни в тротуарах, трамвайні колії, що дихають на ладан, і старі, висохлі дерева, - це «вчорашній день» для Робочої. Завдання, яке поставив керівник регіону Валентин Резніченко, звучить просто: «Зробити вулицю європейського зразка». Щоб «завтра» вулиця заблищала як нова монета, сьогодні фахівці трудяться над нею в режимі 24/7.

Вже зараз ремонтники зрізали 39,5 тисячі квадратних метрів або 49% старого асфальту і почали укладати нижній шар нового. По всій Робочій реставрують зливостоки. Від Криворізької до Каверіна демонтують 860 погонних метрів старих трамвайних шпал, щоб замінити на новенькі. Між Свердлова і Пушкіна спиляли старі дерева, щоб посадити нові. Вже повністю закінчили заміну теплових мереж.

Облдержадміністрація

##: дороги, ремонт

Тема: Ремонт та реконструкція доріг

Gorod.dp.ua на Facebook.

86 Залишити коментар

Сортувати за датою

1 2 3 4 5 6

Житель Рабочей (02.09.15 15:20): Деревянные шпалы под рельсами - это европейский образец ? А кто вообще придумал поднять рельсы над проезжей частью и теперь все машины будут объезжать половину улицы, чтобы развернуться ? Нельзя было сделать так, как на К.Либкнехта, чтобы рельсы вровень с дорогой ? Забор вчера поставили так, что часть перехода загородили... Кто такой умный все это проектировал ? Відповісти | З цитатою | Обговорення: 3

Че (02.09.15 20:15): Кто нада тот и проектировал :))) Відповісти | З цитатою

разъяснение (02.09.15 20:36): деревянные шпелы под рельсами - вынужденная необходимость. Из всех доступных на Украине вариантов они дают наименьшую вибрацию. Потому что "сталинки" вдоль Рабочей от Криворожской до Театральной, построенные в 1951 - 1953 годах, уже дышат на ладан и дают множественные трещины даже от трамваев. Если положить бетонные шпалы или плиты, дома придут в негодность за ближайшие 5 - 6 лет. Відповісти | З цитатою

Ми (02.09.15 22:03): А про бесшумные рельсовые блоки в Европе не слышали, да?

евгений (03.09.15 13:46): Чушь полная. Говорю как железнодорожник с 20-летним стажем. Да, бетон жёстче, но если плиты положить правильно, а на них безстыковой путь, то вибраций вообще никаких не будет, трамвайчики будут скользить, как по воде. Вибрацию дают раздолбаные шпалы и стыки между рельсами. Плиты - это навсегда, а шпалы со временем начнут рассыхаться и гнить, что приведёт к тем самым вибрациям, а также к очередным затратам.

Нинель (03.09.15 07:42): Вам бы что не делали всё плохо . Сами ленивые вам бы только пиво жрать да на под ноги себе харкать. Вот так вам нравится. А ходить по нормальным улицам вы не привыкли.4425 Відповісти | З цитатою

ИринаМ (02.09.15 15:12): Молодцы журналисты, научились в фотошопе рисовать. Відповісти | З цитатою

Валеий (02.09.15 14:41): С киосками что-нибудь сделайте! Какое-то засилье этих торговцев. Вот кто им разрешение выдает на эти киоски?? Между Закромами и Варусом даже умудрились вагончик с парикмахерскими услугами поставить! Вот так, оказывается. все просто - а где пожарные нормы, санитарные, там же даже воды и туалета нет. какой-то дикий базарный район получился! Відповісти | З цитатою

Титова (02.09.15 13:52): Уважаемые депутаты, и гор. власти, залатайте ПОЖАЛУЙСТА вот эти дыры: https://maps.yandex.ua/-/CVg8RK4Z https://maps.yandex.ua/-/CVg8RO1P Відповісти | З цитатою

НаУральскойЯмыПоКолено (02.09.15 13:34): Очень надеюсь, что зайдут асфальтом хоть на 10 метров на Уральскую, кареты скорой помощи там уже проехать не могут без последствий для пациента!!! Відповісти | З цитатою | Обговорення: 1

С надеждой и верой (02.09.15 13:34): Вот работяги...Я с работы приезжаю в 17:20 - техника уже вся на парковке; в 8:10 выхожу - еще на парковке... Ждем дождей, чтобы быстрее работа пошла иль как? А то дышать нечем. Газоны и новые деревья - ну оооочень сомневаюсь, что хоть какие-то семена там покидают , кроме бычков сигаретных. А второй слой асфальта, так еще больше сомневаюсь, даже не верю! Пока до низа дойдут, так уже первый слой разрушится. Нельзя было полностью перекрыть движение?! Так, что на зебру одна надежда ;)
А вообще, молодцы, что делают, похвально, но очень обидно, что всё на тяп-ляп... Хотелось бы посмотреть,что заложено в сметную документацию, какие все-таки два слоя асфальта, новые бордюры, ливневки, бесшумные рельсы, газон и хвойные деревья ;))) Відповісти | З цитатою

Андрей (02.09.15 13:10): Европейского образца - смешно. Халтурят по полному, отмывание денег идет по плану. И еще и мусорные контейнеры, внизу рабочей на дороге оставят. Вот Вам и вся ЕВРОПА. Відповісти | З цитатою

андрей (02.09.15 12:44): о да!!!может скинемся всем народом и одного дятла отправим в Прагу или Будапешт,.или Вену и пусть посмотрят есть там киоски вдоль тротуаров,позор, такое чувство что мы движемся в 90 е,тогда кисоски торчали везде,убрать это лайно с улиц города,хотите ставьте на базарах,но ни как не на улицах, канализации у них нет,торгуют мясопродукты,вонь стоит в округе,обосцано,загажено кругом,какая европейская улица!!!отходы сбрасываются в ливневки и таи разлагаются,чудовище!!! Відповісти | З цитатою

Ребекка (02.09.15 12:41): Уличная торговля на Каверина-это беспредел...Периодически бывают всплески, когда разгоняют торговцев, но следом количество киосков удваивается, а вместе с ними грязь, антисанитария, бомжи и проч. Відповісти | З цитатою

1 2 3 4 5 6

Gorod.dp.ua не несе відповідальності за зміст опублікованих на сайті рецензій користувачів, тому що вони виражають думку користувачів і не є редакційним матеріалом.

Gorod`ской дозор | Обговорити тему на форумах | Розмістити оглошення

Інші новини:



	Gorod`ській дозор

	Фоторепортажі та галереї

	Відео

	Інтерв`ю

	Блоги

	Новини компаній


	Повідомити новину!


	Погода

	Архів новин