Статистика аналогічного періоду 2014 року – 9 ДТП з одним загиблим та п’ятьма травмованими.
Ні цього року, ні торік серед постраждалих у дорожньо-транспортних пригодах на залізничних переїздах та поза ними неповнолітніх немає.
Усі ДТП упродовж обох років сталися з вини водіїв автотранспорту, які грубо порушували правила перетину залізничних колій. Останній випадок зафіксовано 20 листопада на станції Павлоград, де під поїзд потрапив легковик BMW і, на щастя, обійшлося без жертв.
Щоб підвищити безпеку залізничних переїздів, придніпровські залізничники з початку року виконали капітальний ремонт 18 переїздів; на 26 переїздах вклали нові настили зі збірного залізобетону; на переїзді 146-й км перегону Воскобійня – Дніпродзержинськ-Пасажирський вирубали чагарник та лісонасаджень, що обмежували видимість; на переїзних світлофорах було встановлено 60 світлодіодних головок, які роблять сигнали світлофорів більш помітними в будь-яку пору доби та за будь-якої погоди; закрито два малодіяльні переїзди.
Утім, як свідчить практика, найбільшою запорукою безпеки водіїв автотранспорту в зоні залізничних колій є особиста дисциплінованість, уважність, неухильне дотримання правил дорожнього руху і здоровий глузд.
![]() |
Gorod`ській дозор |
![]() |
Фоторепортажі та галереї |
![]() |
Відео |
![]() |
Інтерв`ю |
![]() |
Блоги |
Новини компаній | |
Повідомити новину! | |
![]() |
Погода |
![]() |
Архів новин |
И по этому переезду ходит общественный транспорт(243маршрут)!!! По закону должно быть шлагбаумное ограждение, вспомним НИКОПОЛЬ! Відповісти | З цитатою