2015-12-21

Дніпропетровська ОДА розірвала договір з першим перевізником-порушником, — Валентин Резниченко

На Дніпропетровщині тривають перевірки перевізників. З 32 підприємств проінспектували 11. Більше 160 авто оглянули на наявність аптечок, вогнегасників, аварійних виходів, необхідної інформації в салонах. Лідерами за кількістю порушень стали «Північтранс» і «ДАТП 11205». З першим договір вже розірваний, з другим це роблять через суд.

Про це повідомив голова Дніпропетровської ОДА Валентин Резніченко.

Робоча група з представників облдержадміністрації, Укртрансінспекції та громадськості перевіряла перевізників кілька місяців. Міжміські та приміські автобуси детально інспектували на наявність аптечок, вогнегасників. Звертали увагу на розміщення необхідної інформації в салонах - контактних номерів, позначення місць. Порівнювали прописані графіки відправки авто з реальними. За цей час перевірили 165 машин. Зафіксували 375 порушень.

«Перевірки проходили у кілька етапів, обов'язково були повторні. Перевізники мали шанс виправити свої помилки, але не всі це зробили. Найбільше порушень у «Північтранс» і «ДАТП 11205» - 302 або більше 80% від загальної кількості. Маршрутки виїжджали не за графіком, у декількох були зламані аварійні виходи, не було аптечок, вогнегасників. Ризикувати безпекою наших мешканців ми не можемо. Тому розриваємо договори з недобросовісними перевізниками», - підкреслив голова Дніпропетровської ОДА Валентин Резніченко. Перевірки тривають. З тими компаніями, які не виправляють помилки, ОДА буде розривати договори.

Новий конкурс оголосять вже цього тижня, проведуть у лютому 2016-го. Його переможців визначатимуть у режимі он-лайн. Подивитися може кожен.

Облдержадміністрація

##: маршрутки, автобусы, перевозки, нарушения

Gorod.dp.ua на Facebook.

21 Залишити коментар

Сортувати за датою

1 2

пассажир (21.12.15 11:03): "Маршрутки выезжали не по графику, в нескольких были сломаны аварийные выходы, не было аптечек, огнетушителей. Рисковать безопасностью наших жителей мы не можем." И все? Это ВСЕ нарушения?? А набитые под завязку салоны в "час пик", а люди, висящие на подножках и распластанные на лобовом стекле в 1 см от лица водителя? А включенные зачем-то печки в салоне при плюсовой температуре и набитом людьми салоне, когда можно запросто потерять сознание от духоты и жары? Экономия перевозчиков на автобусах большой вместительности тоже нарушение, по крайней мере, со стороны прямых плательщиков - пассажиров. По маршрутам № 91, 151, 45 не видели ни одного автобуса хотя бы "Богдан". Одни маршрутки "для карликов". Это просто издевательство. Відповісти | З цитатою | Обговорення: 2

дима (21.12.15 11:39): «"Маршрутки выезжали не по графику, в нескольких были сломаны аварийные выходы, не было аптечек, огнетушителей. Рисковать безопасностью наших жителей мы не можем." И все? Это ВСЕ нарушения?? А набитые под завязку салоны в "час пик", а люди, висящие на подножках и распластанные на лобовом стекле в 1 см от лица водителя? А включенные зачем-то печки в салоне при плюсовой температуре и набитом людьми салоне, когда можно запросто потерять сознание от духоты и жары? Экономия перевозчиков на автобусах большой вместительности тоже нарушение, по крайней мере, со стороны прямых плательщиков - пассажиров. По маршрутам № 91, 151, 45 не видели ни одного автобуса хотя бы "Богдан". Одни маршрутки "для карликов". Это просто издевательство.» а кто вас заставляет ехать стоя??? Відповісти | З цитатою

пассажир (21.12.15 12:36): Вы, Дима, судя по комментарию, или счастливый обладатель авто и денежных средств для его заправки, либо живете на конечной остановке и можете себе позволить вольготно рассесться на сиденье и спокойно ехать. Речь идет о том, чтобы пустить в часы пик автобусы большой вместимости. А ехать стоя, лежа, повиснув на стекле действительно оччень неудобно. А на работу добираться надо.

пассажир (21.12.15 12:41): Опять-таки печки зачем включать при плюсовой температуре??? Да, св..очь водитель, окно хоть возле себя приоткрой и печку выключи! Холодно - оденься теплее. Люди в маршрутку с улицы заходят, одеты тепло, после маршрутки еще дойти до помещения нужно. Хорошо еще если ехать 15-20 минут. А 40-60 минут? Например, с Паруса на пр. Кирова, на Тополь? Это же можно дуба дать!

36,9 (21.12.15 13:52): «а кто вас заставляет ехать стоя???»
заставляют ездить стоя перевозчики,включи мозги Дима

согласен 100% (21.12.15 11:57): согласен 100% Відповісти | З цитатою

Дима (23.12.15 07:56): «пассажир (21.12.15 12:36): Вы, Дима, судя по комментарию, или счастливый обладатель авто и денежных средств для его заправки, либо живете на конечной остановке и можете себе позволить вольготно рассесться на сиденье и спокойно ехать. Речь идет о том, чтобы пустить в часы пик автобусы большой вместимости. А ехать стоя, лежа, повиснув на стекле действительно оччень неудобно. А на работу добираться надо.»
Я не владелец авто...
И живу не на конечной
И давайте разбираться ув.пассажир:
Смотрите: как мы выходим из дома? Почему нельзя выйти на 30-40 минут раньше и нормально ехать (пусть и перекладными - общественным транспортом)? Только 4 района не обслуживаются троллейбусами/трамваями/электричками( Приднепровск, Мирный, Амур и часть Игрени). Из всех остальных районном можно пусть и с пересадками уехать троллейбусами/трамваями/электричками...
Далее: Покажите сколько было написано жалоб вами лично за перевозку стоячих пассажиров?
И какой ответ?
За печки согласен...

1 2

Gorod.dp.ua не несе відповідальності за зміст опублікованих на сайті рецензій користувачів, тому що вони виражають думку користувачів і не є редакційним матеріалом.

Gorod`ской дозор | Обговорити тему на форумах | Розмістити оглошення

Інші новини:



	Gorod`ській дозор

	Фоторепортажі та галереї

	Відео

	Інтерв`ю

	Блоги

	Новини компаній


	Повідомити новину!


	Погода

	Архів новин