На мосту устанавливают отбойник

Посреди Центрального моста установят 620 бетонных секций.

В мае посреди моста смонтируют отбойник и приступят к расширению тротуарной части. Отбойник будет состоять из 620 железобетонных секций, которые прочно закрепят в основании конструкции. Затем наверх конструкции нанесут светоотражающие резиновые полосы, чтобы отбойник амортизировал удар, рассказывает директор генподрядной организации Михаил Светлинец.

«Отбойник будет состоять из 620 секций, надежно соединенных между собой. Он необходим, чтобы обезопасить водителей от лобовых столкновений и чтобы машины одного направления не занимали полосы встречного движения. По нашим просчетам проектировщиков мост нормально выдержит нагрузку отбойника», - уверяет Светлинец.

Такие же отбойники сделают и по краям проезжей части, чтобы обезопасить пешеходов и велосипедистов от автомобилей. Пешеходную часть вынесут на 1,7 метра, уже начался монтаж конструкций с помощью которых можно расширить мост. Дорожки для пешеходов и велосипедистов будут одинаковы по текстуре (на бетонное основание нанесут полимерное покрытие), но будут отличаться по цвету.

Строители уже выбились из графика из-за непогоды, но пытаются нагнать упущенное делая несколько работ параллельно. Кроме того непредвиденные обстоятельства также замедляют ремонт. Так во время демонтажа оказалось, что мост в более плачевном состоянии, чем показывали предварительные исследования.

«Ближе к левому берегу бетон и металлические балки настолько износились, что буквально рассыпаются в руках», - делится Светлинец.

При демонтаже асфальта и покрытия обнаружили «сюрприз» в виде металлической арматуры, о которой никто не знал и теперь из бетонных плит основания приходится выдирать арматуру различной толщины.

«Если бы мы не начали ремонт, через год-два мост бы полностью разрушился – в любой момент плиты могли бы обрушиться и транспорт просто бы провалился в реку», - уверяет подрядчик.

Чтобы нагнать график подрядчики будут работать в две смены – с 8 утра до 12 ночи. А летом работы и вовсе будут вестись круглосуточно. Перекрывать мост планируют в июле всего на несколько дней. Стоимость работ не изменилась – 171 млн гривен, мост обещают сдать в декабре этого года.