2017-06-21

Появились первые эскизы проекта полной реконструкции проспекта Яворницкого

|««

««

»»

»»|

Об этом Городскому сайту стало известно из сообщения зама городского головы Днепра Михаила Лысенко.

Старт реконструкции намечен на 2018 год. Ориентировочная стоимость работ — 250 миллионов гривен.

«Это первый проект, который мы заказали в начале 2016 года и теперь после года сбора исходных данных, проработок, согласований и ещё наверное ста килограмм документации по нему — сдали в экспертизу. Начало строительства — 2018 год. Сразу хочу оговориться, участки, попадающие под строительство метро (стволы, благоустройство вокруг строящихся станций метро) будут выполнены только по окончанию строительства», — написал он.

Gorod.dp.ua - міський сайт Дніпра

##: реконструкция

Тема: Благоустрій міста

Gorod.dp.ua на Facebook.

56 Залишити коментар

Сортувати за датою

1 2 3

Про (24.06.17 14:48): Взялись - бросили... Взялись - бросили... Одни рисунки и псевдопланы! Где так распиаренная реконструкция привокзалки?! Где? А шума и пыли - вагон здесь на сайте то было!!! И опять 55? Відповісти | З цитатою

piligrim (24.06.17 09:37): как то страшновато стало о виде города... уже имеем "шедевры" архитектуры которые никак в нашу историю и ментальность не вписываются, может в штатах это и красиво, но у нас... ужас, как бы и с реконструкцией города не произошло тоже самое... или это замаскированное искоренение "своего национального..." пусть власть имущие вуйки посмотрят ,как та же европа бережет и чтит свою историю и памятники (архитектурные в том числе), не ломают, не "выжигают из памяти историю" какой бы она не была... мы уничтожаем самих себя... Відповісти | З цитатою | Обговорення: 1

Умный человек (23.06.17 19:13): Ну народ, может хватит срать? Какой к черту облик потеряет проспект - раздолбанные дороги и такие тротуары? ну сказали же, что к плитке будет уделяться огромное внимание. Відповісти | З цитатою

Лилия (23.06.17 16:26): А вот интересно обшарпанные разрушающиеся дома сталинки они будут реставрировать?, то и дело на головы горожан летят мелкие камни с домов Відповісти | З цитатою

Шпилька (23.06.17 11:50): Опять эта ПЛИТКА!((( Задолбали!
Вот бы ЭТИХ ПРОЕКТИРОВЩИКОВ ОБУТЬ В ЖЕНСКУЮ ОБУВЬ НА КАБЛУКАХ И ЗАСТАВИТЬ ПРОЙТИСЬ ПО ЕВРОПЕЙСКОЙ ПЛОЩАДИ!!! Відповісти | З цитатою | Обговорення: 1

??? (22.06.17 19:15): от исторического центра останется одна история в картинках и фото (рожки да ножки)!
а бездушные каменные джунгли, рисованные под линейку - это и есть будущее нашего города? Відповісти | З цитатою | Обговорення: 2

AlexXx (22.06.17 17:42): Действительно..
- Зачем трамвай если будет метро?!
- Слишком много плитки.
- Велосипедные дорожки должны быть у края пешиходной зоны а не разрезать ее на пополам.
- Кругом заборы, это чтобы по проспекту можно было гонять по 100 км/ч и люди не выбигали?
- Наземные паркоместа нужно убирать, например у дома профсоюза не вижу проблем загнать паркинг под землю а сверху сделать сквер.
- Если уж реконструировать, то у каждой станции метро строить по подземному паркингу, это бы и решило вопрос с парковками и осободило больше места для пешиходов (Понятно что деньги, понятно что дорого, но это инвестиция в развитиего города и тотальный контроль над паркующимися) Відповісти | З цитатою | Обговорення: 3

111 (22.06.17 20:07): Слишком недальновидно мыслите, по каждому пункту есть миллион нюансов. Відповісти | З цитатою

AlexXx (23.06.17 13:38): В чем ньюанс, например, не разрезать пешеходную зону а сделать велодорожки у края? Велосипеды к счастью бесшумны.. и пешеходу надо будет вертеть головой на 180 чтобы перейти велодорожку... посреди сквера... зачем эти сложности если велодорожку можно пустить по краю?

Подземные паркинги тоже очень круто, во многих мегаполисах делают многоуровневые паркинги у станций метро и електричек, чтобы люди могли оставить машину и передвигаться на общественном транспорте без пробок. К тому же их легко оборудовать шлагбаумом и косить бабло городу.

Йцукен (23.06.17 09:22): Остановки нужны, это же центр, а не марафонка на парус Відповісти | З цитатою

куку (23.06.17 13:32): Остановки нужны, трамвай - скорее всего нет.

piligrim (24.06.17 09:40): - Кругом заборы, это чтобы..._______ привыкать к зоне, к покорности: туда нельзя, сюда нельзя, никуда нельзя... Відповісти | З цитатою

Василий (22.06.17 14:46): Подскажите пожалуйста, зачем на проспекте оставлять трамвай №1, если к историческому музею через 4 года планируется метро? Можно было бы расширить проезжую часть и наконец то убрать с центра города трамвайную колею, которую вечно ремонтируют. Відповісти | З цитатою | Обговорення: 3

Вова (22.06.17 15:10): Ну ты и наивный, метро через 4 года))) Деньги намного раньше освоят, а через 4 года уже о них забудут Відповісти | З цитатою

За разнообразие (22.06.17 20:04): Колею просто надо единожды сделать нормально, как на Чернышевского хотя бы, и не надо будет каждый год ремонтировать. Да и остановки и метро не так часто, как у трамвая, к тому же в него надо ещё спуститься и подняться. К тому же, вряд ли метро будет ходить так же часто, как "единичка". Відповісти | З цитатою

чепа (23.06.17 13:31): Сейчас метро ходит раз в 15 минут. с новыми станциями будет более загруженым и будет ходить я думаю раз в 5 минут в час пик и наверное раз в 10 минут в другое время... Не думаю что "еденичку" часто можно дождаться за 15 минут

piligrim (24.06.17 09:42): с центра города надо убрать прежде всего АВТОСТОЯНКУ - лицо города... посмотрите по вэбкамерам другие города - нигде на центральной площаде не увидите стоянку авто... Відповісти | З цитатою

Вася (22.06.17 12:47): Не вижу в проекте опор с линиями для тролейбусов. Усе...тю тю.. Відповісти | З цитатою

Вера в лучше (22.06.17 12:07): Очень-очень красиво, но скорее всего это на стадии проектных картинок и останется... Відповісти | З цитатою | Обговорення: 2

1 2 3

Gorod.dp.ua не несе відповідальності за зміст опублікованих на сайті рецензій користувачів, тому що вони виражають думку користувачів і не є редакційним матеріалом.

Gorod`ской дозор | Обговорити тему на форумах | Розмістити оглошення

Інші новини:



	Gorod`ській дозор

	Фоторепортажі та галереї

	Відео

	Інтерв`ю

	Блоги

	Новини компаній


	Повідомити новину!


	Погода

	Архів новин