2017-10-13

Когда же закончат ремонт Центрального моста?

Заместитель мэра Днепра Михаил Лысенко прояснил перспективы многострадальной реконструкции моста №2 в Днепре.

Он признал, что компания «Мастер-Строй» безнадежно срывает оговоренные сроки завершения капремонта. Городская власть думала о замене подрядчика, но…

- Мы вели переговоры с пятью другими компаниями, - признал он. – Но ни одна компания не хочет заходить на объект после кого-то. По качеству ремонта у нас претензий нет, есть только по срокам.

Поэтому горожанам, похоже, придется поверить в новые горизонты мостовой эпопеи.

- До конца 2017 года планируется закончить ремонт на одной стороне моста, - прогнозирует Лысенко. – И возобновить двухстороннее движение до февраля следующего года. В феврале приступить к работам на второй половине моста, сохранив двустороннее движение по отремонтированным полосам.

Полностью работы предполагают закончить за 4 месяца – к июню-июлю 2018 года. Все это время троллейбусы по мосту ходить – не будут.

Автор: Константин Шруб

Gorod.dp.ua - міський сайт Дніпра

##: ремонт, мосты

Тема: Ремонт Центрального моста

Gorod.dp.ua на Facebook.

94 Залишити коментар

Сортувати за датою

1 2 3 4 5

муся (15.10.17 19:39): ??? Відповісти | З цитатою

boroda1960 (15.10.17 18:46): если не дай бог аварии на отремонтированном новом мосту,это пробка с невозможностью подъезда к месту аварии-непойму зачем бетонные разделители встречных полос,которые сделали или украли по полосе в каждую сторону,плюс утяжеление дряхлого моста??? Возможно есть расчеты???да и ремонт ,большей части какойто косметический Відповісти | З цитатою | Обговорення: 2

муся (15.10.17 17:28): Начало строительства ДнепроГЭС - 15 марта 1927 г., открытие - 1 октября 1932 г.

Заводы, построенные на базе ДнепроГЭСа в Запорожье:

Ремонтно-механический завод: начало стройки - май 1930 г. - конец стройки - сентябрь 1931 г.;
Коксо-бензольный комбинат - июнь 1930 - июль 1932;
Днепросталь - май 1930 - осень 1932;
Химкомбинат - июнь 1930 - июль 1932;
Днепросплав - осень 1930 - июль 1932;
Шлакоцементный завод - осень 1931 - сентябрь 1932.

!!! Відповісти | З цитатою | Обговорення: 2

MAD (16.10.17 09:37): На стройке ДнепроГЭС погибло примерно 5000 украинцев. Сколько погибло на остальных объектах - не нашел, но не путайте стройку за деньги и рабскую стройку. Відповісти | З цитатою

муся не всё указал (17.10.17 10:30): В плане ГОЭЛРО 1920 года были подробно описаны этапы подготовительных и строительных работ по строительству Днепровской гидроэлектростанции, список необходимого оборудования для станции, линий электропередач и сроки реализации.
Электрификация Юга России по плану ГОЭЛРО, 1920 г.
Этапы создания Днепровской гидроэлектростанции: Александровская станция на Днепровских порогах (г. Александровск):
1) Предварительные изыскания и подготовительные работы - 1921-1922 г.
2) Постройка Александровской плотины - 1923-1926 г.
3) Постройка гидроэлектрической станции и установка механизмов - 1925-1928 г.
4) Устройство сети высоковольтной передачи и трансформаторных подстанций по линиям Екатеринослав, Никополь, Кривой Рог и вдоль электрифицируемой линии железной дороги Александровск - Просяная - 1927-1929 г.
5) Развитие сети непосредственной передачи в район Александровска для порта и промышленности - 1929-1930 г.
6) Начало работ по увеличению мощности станции до 330 тыс. кВт - 1929-1930г.
Будьт Відповісти | З цитатою

муся не всё указал (17.10.17 10:35): Все названия согласно источника (Википедия)
Александровская станция на Днепровских порогах (г. Александровск) - ДнепроГЭС (г. Запорожье)

Муся будьте честнее, стройка это всегда не быстро

Длинный (15.10.17 17:26): Опять подорожание в маршрутках! 125 будет дороже на гривну, с 5 до 6. С 21 октября. Мотивируют "подорожанием горюче-смазочных материалов". В Днепре и так уже самые дорогие маршрутки в стране, Филатов реагировать будет?! Одесская поговорка в тему - "я понимаю что все хотят кушать, но зачем-же так чавкать?!". Что-то с этими оборзевшими делать надо! Боря, я понимаю что ты "не Бог", но если "впрягся", то не "мычи"! Бодайся! Відповісти | З цитатою

4444 (15.10.17 15:39): 1. За несоблюдение сроков обычно в договоре прописывают штрафы для фирмы подрядчика. Будет ли это у нас?
2. Пустите автобусы по цене троллейбусов. Власти, позаботьтесь наконец-то о людях, КОТОРЫЕ ВАС ВЫБИРАЛИ. Глядишь, недовольных сразу станет меньше. Відповісти | З цитатою | Обговорення: 1

12345 (15.10.17 13:39): Я 15 лет назад пытался пройти через мост пешком и он был дырявый. Все пищали что нужен ремонт. И за эти 15 лет никто этого ремонта не делал, ни капитального никого вообще. кроме ямочного на дорогах. После которого ямы появлялись через две недели опять. Чего все тогда молчали?
Языком телепать не мешки ворочать. Не делаешь - плохо, делаешь - тоже плохо. Відповісти | З цитатою | Обговорення: 4

Алексей (15.10.17 14:23): Согласен на 100% Відповісти | З цитатою

Зашморг (15.10.17 16:18): Просто то что вы называете деланием, равносильно неделанию! Если вас это устраивает, мне вас жаль, нерабы! Відповісти | З цитатою

Зашморгу (15.10.17 17:00): Неделание - это когда кучу людей выселяют для того чтоб построить съезд с кайдацкого моста. Ставят 15 опор и все. А люди без жилья, света, газа и тепла.
Если Вы так во всем разбираетесь, так предложите свои услуги мэру. Составьте проект, ПОС, ППР и предложите подрядчика в рамках выделенного бюджета, у которго люди не сбегут на работу в Польшу и не придется брать того, кто согласен работать.

Зашморг (15.10.17 17:24): За все, чем вы предполагаете мне заняться, я плачу мэру и его замам зарплату, так же впрочем, как и вы, поэтому не умничайте, а воспринимайте конструктивную критику в адрес любимой вами власти! А работа этой самой власти неудовлетворительна! И это факт!

Зашморгу (15.10.17 18:55): У меня официальная зарплата 3000грн. Остальное в конверте, как и у большинства в нашей стране. И тянется эта коррупция уже очень давно.
Украина - не США, там бы ваша фраза была бы актуальна насчет "зарплата с моих налогов".
И не нужно хамить, типа "нерабы", "не умничайте". Я себе этого не позволял.
Насчет критики, я согласен, только она должна быть конструктивная и не в мой адрес. Я - не чиновник и не имею отношения к реконструкции моста и к другим проектам городской власти. Я так же как и многие хочу чтоб наш город развивался и становился красивее.
Щелкнув пальцами не появятся тысячи улучшений в городе. На это нужно время. В том же ремонте моста, где взять профи у которых руки правильно растут и есть опыт. Сколько выпускников-мостостроителей из ДИИТа умеют то. чему учились. Не на чем было учится и получать опыт.

Геркулес (15.10.17 21:09): Я ходил через мост в 2014. Пару треснутых блоков с дырками там было но в целом ничего критического. Відповісти | З цитатою

Владимир. (16.10.17 08:34): Хоть один адекватный коммент. Спасибо. Відповісти | З цитатою

ґебельсам пукінаЗсавушкіна55 (15.10.17 13:28): ой... а ти мабудь фахівець містобудівник??
чи просто=тупо дуркуєшь бо ВЗАГАЛІ не розумієшь ХТО ДЕ І ЯК МОСТИ ремонтують??
то чим більше маромоїв дупами штовхатимуть паротяг то буде швидше... а з мостами все ж зовсім НЕ ТАК.
варити лайно - улюблена справа ж.-камуняк та пропукінців Відповісти | З цитатою | Обговорення: 1

йцукен (15.10.17 13:09): Прощаю сроки, главное качество. Если делается на десятилетия, то год подожду.. Відповісти | З цитатою | Обговорення: 1

Карабас Барабас (15.10.17 10:47): Никогда. Відповісти | З цитатою

NAT (15.10.17 10:35): Каждое утро еду через Новый мост.08.30 утра можно насчитать 8-9 человек работающих, 18.00 вечера- ни одного работающего. А ведь мост -это стратегически важный объект для нашего города. И все силы должны быть "брошены" на его реконструкцию. Відповісти | З цитатою

1 2 3 4 5

Gorod.dp.ua не несе відповідальності за зміст опублікованих на сайті рецензій користувачів, тому що вони виражають думку користувачів і не є редакційним матеріалом.

Gorod`ской дозор | Обговорити тему на форумах | Розмістити оглошення

Інші новини:



	Gorod`ській дозор

	Фоторепортажі та галереї

	Відео

	Інтерв`ю

	Блоги

	Новини компаній


	Повідомити новину!


	Погода

	Архів новин