Уже два дні в Дніпрі триває перевірка якості роботи міських автобусних маршрутів, яку розпочали за дорученням мера Бориса Філатова. Комісія виявила 24 порушення на маршрутах 151А, 101А, 91, 73, 87А, 107, 40, 116, 126, 56, 122, 76. Було складено відповідні акти.
Про це під час брифінгу 7 березня повідомив керівник інспекції з питань благоустрою Руслан Мороз.
«Серед поширених порушень – перевезення більшої кількості пасажирів, ніж зазначено у техпаспорті транспортного засобу. Так, наприклад, за техпаспортом можна перевозити лише 6 пасажирів стоячи, а їх у маршрутці від 10 до 20», – пояснив Руслан Мороз.
За словами посадовця, перевізники не зможуть підготуватися до інспекції, оскільки характер перевірок постійно змінюється.
Так, цими вихідними представники комісії їздитимуть у маршрутних таксі як звичайні пасажири та стежитимуть, чи зупиняються водії у встановлених місцях, чи дотримуються правил дорожнього руху тощо.
«З понеділка вигадаємо щось нове, – каже Руслан Мороз. – За результатами перевірок буде розірвано договори з недобросовісними перевізниками. Також транспортний департамент перегляне кількість машин на кожному маршруті, інтервал руху, щоб кожен пасажир міг із комфортом пересуватися містом».
![]() |
Gorod`ській дозор |
![]() |
Фоторепортажі та галереї |
![]() |
Відео |
![]() |
Інтерв`ю |
![]() |
Блоги |
Новини компаній | |
Повідомити новину! | |
![]() |
Погода |
![]() |
Архів новин |
Чем я своей проверкой и зафиксировал.
Есть ещё одно но на 101а. Это проблема со льготниками.
Так на пример около 9 утра, хотела зайти бабушка в маршрутку. Так водила на отрез отказался.
Хотя были два льготчика которые оплатили проезд.
Думаю тут нужно разрывать договор. Відповісти | З цитатою
67 – недорогие развалюхи
87 – ни так, ни сяк
101 – самая скоростная
109 – самые культурные пассажиры
116 – неплохо, но график движения прибабаханый
119 – просто комфортно
124 А - +100! Стараюсь на них ездить
126 – самая жлобская
136 – обычная маршрутка, со своими +/-
146 – самая д.бильная: вечно гудящие тормоза и остановки через каждые 100 м (ну тут уж вина контингента этого маршрута) Відповісти | З цитатою | Обговорення: 1