2018-04-24

С июля строительство метро в Днепре ускорится в 3 раза

В Днепре продолжается строительство трёх новых станций метрополитена. По словам заммэра Днепра Михаила Лысенко, с июля скорость «проходки» новых станций ускорится в три раза.

Об этом корреспондент «НМ» узнал в интервью чиновника программе «Тема» на ОТВ.

- Работы по строительству метро идут в максимально быстром темпе. В данный момент мы изготавливаем новые стволы для станций и ежедневно «проходка» углубляется на 1,5-2 метра в землю. В июле увеличим эту цифру, как минимум в три раза. Сейчас над строительством работает компания Limak и «Днепрометрострой». В июле прибудут еще несколько субподрядных компаний для ускорения процесса, - подчеркнул Михаил Лысенко.

Отметим, что новые станции Днепровского метрополитена строят новоавстрийским методом. Подобный способ в Украине ранее не использовался.

Наше Місто

##: транспорт, метро, строительство

Тема: Будівництво Метро

Gorod.dp.ua на Facebook.

16 Залишити коментар

Сортувати за датою

Горожанка (26.04.18 13:46): А зарплату людям когда выплачивать начнёте, горе-делки? С 2017 года задолжали же. Відповісти | З цитатою

сиб (25.04.18 12:28): С июля освоение бюджета чиновниками Днепра - ускорится в 3 раза Відповісти | З цитатою

City (24.04.18 21:01): Зачем еще 1 подрядчик, этот что, тоже сроки срывает??? Відповісти | З цитатою

3333 (24.04.18 20:10): Не спешите, а то как с мостом "насмешите". Відповісти | З цитатою

Находчивый (24.04.18 18:53): С вашим метром на проспекте на домах фасады трескаются! Відповісти | З цитатою

Миру мир (24.04.18 17:13): А тюбинги ДЗМО делает? Відповісти | З цитатою

Миру мир (24.04.18 17:12): 0*3=0 Відповісти | З цитатою | Обговорення: 1

Игорь (24.04.18 16:57): Это , конечно, радует, но необходима станция на Парусе. И нужно уже сейчас привлекать средства, скорее всего, кредитные, для строительства 2й линии на левый берег. Відповісти | З цитатою | Обговорення: 2

Элка (24.04.18 19:12): Да , но 2 км мелкого заложения "под ключ" обойдутся в 4-5 млрд гр, а 7.5 км до конца Правды, глубокого заложения, будут стоить около 26 млрд гр.
А у нас на 50 троллейбусов кредит брать надо. Позор! Відповісти | З цитатою

Игорь (24.04.18 23:08): Какие 2 км? Расстояние от Покровской(Коммунаровской) до пересечения Метростроевской и Большой Диёвской (Бр.Трофимовых) 1.1км, из которых 800 м уже есть в виде съезда в депо. Осталось построить 300м тоннеля открытым способом и станцию. Начальная стоимость до 100 млн евро-до 3 млрд грн. При проведении тендера стоимость строительства составит около 50-70 млн евро.

Элка (25.04.18 19:40): Там 2 станции я имела ввиду. А до конца Паруса-2 около 2 км.
Стоимость 1 км мелкого заложения "под ключ" 2-2.5 млрд гр, то есть 60-80 млн евро.
Стоимость 1 км глубокого заложения "под ключ" по посадочным породам около 3.5 млрд гр или 110 млн евро.

Обыватель (25.04.18 10:00): Как минимум, надо полностью обновить полотно по маршруту движения 18-го трамвая. Если с Левобережного-3 на ДЭВЗ он будет ехать 20 минут, пасс.поток на метро увеличится значительно. Сами трамваи вполне можно будет взять с 1-го маршрута, после открытия 3-х станций.
На Парусе же можно запустить троллейбус кольцевой: Парус - Набережная - ДЭВЗ - Б.Диевская - Парус, мимо 2-х существующий станций. Да, в центр так добираться будет неудобно, а вот далее на Соборную площадь - самое оно. Відповісти | З цитатою

Патрик (24.04.18 16:48): Больше субподрядчиков, не всегда лучше..Каждая будет пытаться делать по-своему, и навязывать свои идеи.. Взяли бы одну компанию, которая сможет построить от а до я. У семи нянек - дите без глаза.. Відповісти | З цитатою | Обговорення: 1

Gorod.dp.ua не несе відповідальності за зміст опублікованих на сайті рецензій користувачів, тому що вони виражають думку користувачів і не є редакційним матеріалом.

Gorod`ской дозор | Обговорити тему на форумах | Розмістити оглошення

Інші новини:



	Gorod`ській дозор

	Фоторепортажі та галереї

	Відео

	Інтерв`ю

	Блоги

	Новини компаній


	Повідомити новину!


	Погода

	Архів новин