Считаем деньги в чужих карманах: Юбилей ямы

Читатель, наверное, удивится - таких ям по городу и стране не счесть. Но мне близка именно эта. Она нагло расположилась на улице Богдана Хмельницкого рядом со школой № 118. И на днях отметила полугодовой юбилей.

Когда яма была еще совсем юной, заботливые руки коммунальщиков обнесли ее свежестругаными заборчиками, украсили веселыми полосатыми ленточками. Но, как поет классик российской попсы А.Буйнов: “Время летит неумолимо...”. Пришла яма в запустение, озлобилась на мир и теперь поджидает клиентов, глядя в зимнее небо недобрым глазом.

А клиенты - это мы с вами, дорогие сограждане и согражданки: водители и пассажиры, школьники и учителя, трезвые и не очень. Простые налогоплательщики. Которые вправе поинтересоваться: мы как, опять должны дождаться беды и потом искать крайних? Или найти крайних сразу и привести в порядок магистраль, на которой идет основной поток транспорта на ж/м Северный, на промузел?

Но не все у нас дороги корявые да дырявые. Есть просто блестящие. Такие, что просто ахнешь... Когда упадешь и чего-нибудь себе повредишь. Далее речь уже о них.

В далекие постперестроечные времена некий г-н Балашов (может, кто помнит) стал владельцем основных подземных переходов Днепропетровска. Действительно, зачем строить какие-то здания под магазины, когда вот уже есть готовые помещения с громадным пассажиро... (извините) покупателепотоком. За годы независимости эти заведения переходили из рук в руки, менялись хозяева, арендаторы, охранники и продавцы с товаром.

Не менялись только ступеньки. Железные, отполированные до блеска миллионами башмаков, они опасны и в летнюю сухую погоду. А зимой, покрытые ледяной корочкой, подтаявшим грязным снегом, они становятся причиной падения днепропетровцев и гостей города. Падения не морального, а абсолютно физического.

Представьте перекресток проспекта Правды и ул.Калиновой. Машины в шесть рядов. Переход по верху просто невозможен. И вот ползут кряхтящие соплеменники, подскальзываясь и поругиваясь, в распахнутый грязный зев перехода, напоминающий рот спящего бомжа.

А теперь я позволю себя спросить: а что, владельцы перехода не обязаны следить за его состоянием? Так гнать таких владельцев в три шеи и приглашать честных инвесторов, знакомых со словами цивилизации. А то мы, как доктор Борменталь, только и будем разводить руками и обреченно говорить: “Так разруха, ведь...”. Т.е., простите, кризис.