2019-02-05

На улице Курчатова будет ремонт после капремонта

На торжественно открытой после капитального ремонта улице подрядчикам предстоит выполнить «работу над ошибками».

Городской сайт уже сообщал о том, что на этой улице после капремонта обнаружилось много проблем – и с тротуарами, и с дорожным покрытием.

Заместитель головы Днепра Михаил Лысенко в курсе этих проблем. Сегодня он пообещал, что подрядчики будут переделывать проблемные места за свой счет.

- На все виды работ по этой улице – гарантия 5 лет, - напомнил он. – Я знаю о причинах проблем, в том числе и с плиткой. Могу заверить: все недочеты подрядчики будут устранять за свой счет.
Так же, как это делалось и будет делаться, например, на той же улице Рабочей…

Автор: Константин Шруб

Gorod.dp.ua - міський сайт Дніпра

##: дороги, тротуары, ремонт, реконструкция

Gorod.dp.ua на Facebook.

21 Залишити коментар

Сортувати за датою

Горожанка (06.02.19 11:17): Надеюсь, что улицу не перекроют ещё на полгода. Пусть делают так, чтобы не мешать горожанам. Мы ждали, сколько сказали. И, скажите, а остановку (нормальную с навесом) на автовокзале сделают? Відповісти | З цитатою

Юрий (06.02.19 10:43): Миша, а почему у вас все так??? Відповісти | З цитатою

мила (06.02.19 10:17): 5 лет это срок, а не гарантия. Столько создавать не удобства и опять я не я все исправим круг замкнулся. Відповісти | З цитатою

йцукен (05.02.19 19:09): понимаю. что дороги в городе в г*но, но рабочая реально сыплется и надо чтото делааааать... Відповісти | З цитатою

cronos (05.02.19 19:00): это ж сколько надо выпить перед подписанием акта выполненых работ, Відповісти | З цитатою | Обговорення: 1

гость (05.02.19 18:19): сегодня уже переделывали особо неудачные участки Відповісти | З цитатою

ХХХ (05.02.19 17:36): Еще многое ждет нас впереди с этим руководителем города. Відповісти | З цитатою

Батон (05.02.19 16:50): Так низ рабочей уже пополз Асфальт, ямы...
Так же и Курчатова переделаешь))) Відповісти | З цитатою | Обговорення: 1

Ню-ню (05.02.19 16:43): "Так же как на Рабочей"... Особенно переезд через трамвайные пути вверху рабочей... Который был создан, наверное, по новейшим нанотехнологиям 22 века... И который переехать (по крайней мере человеку, не знающему этого перекрестка) не цепляя днищем за рельсы не возможно Відповісти | З цитатою | Обговорення: 1

гость (05.02.19 18:18): Там всегда был переезд с "горбом". И его причина не в Лысенко или Филатове, а в том, что авто на повороте в состоянии крениться на одну из сторон, а трамвай - нет. Поэтому две рельсы должны быть на одном уровне. А за счет большого перепада высот (он на резком склоне ул. Макарова стоит), и получается "горб"

Так, чтобы его убрать, нужно поворот трамвая перенести ближе к Титова. Но ближе к Титова его нельзя перенести, поскольку мешает здание ЮМЗ.

И вообще не понятно: при союзе ездили на хламе (по нынешним меркам), а не авто, и всех переезд устраивал, а теперь прям проблема Відповісти | З цитатою

Гм (05.02.19 19:18): В других подобных местах проблем нет, а именно там есть? Я имею ввиду переезд на Криворожской, а не на Макарова.

гость (05.02.19 19:22): А на ровной-то поверхности где вы умудряетесь днищем цеплять?

Гм (05.02.19 19:28): Проедьте через переезд Рабочая-Криворожская, тогда поговорим. А если вы без машины, то просто посмотрите как его все проезжают.

гость (05.02.19 20:02): Ну так вы хоть скажите на что обращать внимание. На мосту если бы не знал, что у народа претензии к расширительным швам, то и не обратил бы внимание на их существование, ибо тот же Лоцман проходит их без каких-либо неприятных ощущений

Ануфрий (05.02.19 22:21): С низким зазором будет цеплять. И нужно не рельсы переносить. А залатать ямы между ними. Когда будет у вас машина приходите снова поговорим

Gorod.dp.ua не несе відповідальності за зміст опублікованих на сайті рецензій користувачів, тому що вони виражають думку користувачів і не є редакційним матеріалом.

Gorod`ской дозор | Обговорити тему на форумах | Розмістити оглошення

Інші новини:

У Дніпрі зберігають історію за допомогою сучасних технологій

Фахівці продовжують створювати цифрові моделі відомих об’єктів нашого міста.

У Дніпрі систематизують дані міських служб для оприлюднення у відкритому доступі

У Дніпрі департамент інформаційних технологій проводить інформаційний аудит у міськраді та її виконавчих органах. Його мета — систематизувати інформацію, яку використовують у роботі міських служб, та визначити, які дані можна оприлюднити у відкритому доступі.

Чисті вулиці та безпечний рух: як у Дніпрі дбають про міські простори восени

Опале листя, пил і сміття — щоденний виклик для комунальників Дніпра восени.

Пів тонни медичного вантажу, що прямує до лікарень Дніпра, та співпраця у пʼяти напрямках. Подробиці побратимства Дніпра з Гранд-Рапідсом (США)

Американський Гранд-Рапідс (штат Мічиган, США), який став офіційним побратимом Дніпра, готовий надавати місту всебічну підтримку.

Дніпроводоканал готує водопровідні мережі Дніпра до зими

На Лівому березі міста підрядна організація ТОВ «БУДІВЕЛЬНА ГРУПА «АРТ-ЛАЙН» замінює запірну арматуру, що забезпечить надійну роботу водопровідних мереж у зимовий період.



	Gorod`ській дозор

	Фоторепортажі та галереї

	Відео

	Інтерв`ю

	Блоги

	Новини компаній


	Повідомити новину!


	Погода

	Архів новин