2019-06-04

В Украине сузят левые полосы на новых трассах

С 1 сентября 2019 года новые скоростные трассы будут строиться в Украине с зауженными левыми полосами – соответствующее изменение внесено в Государственные строительные нормы (ГСН).

Об этом 4 июня информирует Министерство регионального развития, строительства и жилищно-коммунального хозяйства.

"Согласно изменениям, сужается ширина левых полос движения на дорогах I категории – с тремя и более полосами движения в одном направлении. Теперь она будет составлять 3,5 м вместо 3,75 м", – говорится в сообщении.

Замглавы Минрегиона Лев Парцхаладзе заявил, что это очень удачная практика для повышения безопасности, которая работает во многих странах Европы и мира.

По его словам, также устанавливается новая ширина остановочной полосы движения на дорогах высших категорий (I-II категорий) – 3 м вместо 2,5 м.

Сегодня.UA

##: дороги

Gorod.dp.ua на Facebook.

13 Залишити коментар

Сортувати за датою

Вона как (04.06.19 20:45): Этож теперь дороги будут строить на 0,25 м шире Відповісти | З цитатою

Нуэтоваще (04.06.19 19:58): Чего все переполошились? Речь идет о новых трассах. Таковых и проекте нет. Відповісти | З цитатою

кэп же (04.06.19 19:21): а еще очень удачная практика, которая работает во многих странах Европы и мира это качественное строительство дорог, нанесение нормальной дорожной разметки, освещение, соблюдение ПДД всеми участниками дорожного движения. А с таким подходом можно полосу и до 50 см сузить, только смысл? Відповісти | З цитатою

Водитель 43 года стаж (04.06.19 18:53): для дебилов. В этой полосе не должно быть грузовых автомобилей некоторые тупые называют их фурами. Все понятно? Или разъяснить? Відповісти | З цитатою | Обговорення: 2

Боря (04.06.19 18:49): Вы бы что-то хорошее оттуда перетянули. Зарплаты, например. Відповісти | З цитатою | Обговорення: 2

Водитель транвая (04.06.19 18:49): Здравствуйте, лобовые... Відповісти | З цитатою

хм (04.06.19 18:41): И в чём безопасность, если теперь сложнее будет выдерживать безопасный боковой интервал, который и при нынешней ширине многим нашим горе-водителям удаётся выдерживать с трудом? Особенно с учётом качества работы наступающих новомодных адаптивных круиз-контролей и полуавтопилотов с системами слежения за разметкой, частенько срабатывающими с задержкой . Відповісти | З цитатою

Gorod.dp.ua не несе відповідальності за зміст опублікованих на сайті рецензій користувачів, тому що вони виражають думку користувачів і не є редакційним матеріалом.

Gorod`ской дозор | Обговорити тему на форумах | Розмістити оглошення

Інші новини:

Бережіть автівки: у Дніпрі на Сонячній Набережній утворились ями на дорогах, водії об них «ріжуть» колеса

Небезпечні ділянки ніяк не позначені спеціальними знаками чи сигнальною стрічкою.

На дорогах державного значення почали ліквідувати аварійну ямковість

Складні погодні умови (аномально низькі температури, перепади температур) та значне транспортне навантаження на покриття призвели до створення аварійної ямковості на дорогах загального користування державного значення, зокрема, на дорогах міжнародного значення.

Водії, увага: у Дніпрі на проспекті Орлика утворились ями

На багатьох вулицях Дніпра дороги знаходяться не в найкращому стані. На жаль, зі снігом пішов і асфальт. Водіям доводиться об’їжджати чисельні ями.

Рух поїздів обмежений: «Укрзалізниця» продовжує автобусні трансфери між Дніпром та Запоріжжям, а деякі рейси можуть часто змінюватися

Через безпекову ситуацію «Укрзалізниця» продовжує обмежувати рух поїздів на окремих напрямках, зокрема між Дніпром та Запоріжжям.

Україна стикається з дефіцитом арктичного дизелю через негоду в Польщі: що робити водіям

Через обмерзання портів та залізничних колій у Польщі, Україна відчуває дефіцит арктичного дизелю. Це спричиняє черги на АЗС, попри відновлення поставок.



	Gorod`ській дозор

	Фоторепортажі та галереї

	Відео

	Інтерв`ю

	Блоги

	Новини компаній


	Повідомити новину!


	Погода

	Архів новин

Вход на gorod.dp.ua

НОВИНИ МІСТА І РЕГІОНУ