Экологи против строительства водных путей через Украину

Биологи и экологи бьют тревогу - через Днепр хотят построить международный водный путь.

Тысячи тонн загрязненного ядовитого и радиоактивно ила хотят поднять и рек и водохранилищ Украины, чтобы углубить их для прохода морских кораблей. Через Украину собираются строить международный водный путь Гданськ-Херсон.

Экологи и биологи бьют тревогу уже сейчас и пытаются доказать, что нельзя превращать реки Украины в транзитные пути. Ведь судоходными планируют сделать несколько средних рек, в том числе и Припять. А это одна из самых чистых рек Украины и если ее превратить в судоходную, она просто станет «сточной канавой», уверен представитель национального экологического центра Украины Георгий Веремийчик.

«Сегодня еще относительно чистая Припять впадает в Днепр и он относительно чистый, но если по Припяти пойдут суда, вода в Днепре станет очень загрязненной», - уверен Веремийчик.

Кроме того, для обустройства водной магистрали со дна рек, которые фактически уже давно являются «могильниками», поднимут треть грязного ила. Чего в нем только нет и тяжелые металлы и и яды, а в некоторых местах донный ил даже радиоактивен, делится директор института проблем природопользования и экологии национальной академии наук Украины, член—корреспондент, доктор технических наук Аркадий Шапарь. И весь этот ил надо будет куда-то деть.

Кроме того этот ил служит фильтратом воды, а расчистка фарватера снизит фильтрацию на 25-30%, подсчитал заместитель директора по науке института проблем природопользования и экологии, доктор технических наук Олег Скрипник.

Все это вместе с курсированием больших кораблей класса река-море приведет к разрушению берегов. Украина потеряет и чистую воду и берега, считает эксперт. Поэтому пока водная магистраль только в проекте и на этапе согласований, экологи требуют отказаться от этой идеи и не губить реки Украины.