Грузовой потенциал реки Днепр используется всего на 7-8%

Кабинет министров Украины внес речной и морской транспорт в приоритетные сферы деятельности. При этом пока что Украина использует грузовой потенциал Днепра всего на 7-8%. А для полноценного развития внутреннего водного пути по этой реке понадобится не менее 80 млн долларов инвестиций.

Об этом рассказал в интервью "Интерфакс-Украина" руководитель группы экспертов европроекта "Содействие транспортному развитию реки Днепр" Эдвин Лок.

"Точная общая сумма [инвестиций] неизвестна, однако один технический отчет, предоставленный ЕБРР, указывает на приблизительную сумму в 80 млн долларов США, из которых 20 млн – на реконструкцию шлюзов, приблизительно 27 млн – для обслуживающего речного флота", – сказал Лок.

Он подчеркнул, что деньги нужны, в частности, на:

• ремонт шлюзов;
• достижение на всех участках глубины 3,65 м для обеспечения судоходства;
• обеспечение работы Днепра в режиме 24/7, а именно – запуск полноценной навигации и закупку специальных буев.
  

Эксперт также напомнил, что проект содействия развитию транспорта на Днепре, который финансируется со стороны ЕС, был начат в январе 2019 года и будет завершен в декабре 2022 года. Общий бюджет проекта составляет почти 2 млн евро.

"Сейчас в Украине лишь 1% общего объема грузовых перевозок выполняется по внутренним водным путям и используется только около 7-8% возможностей самого Днепра. Тем не менее, когда будут достигнуты усовершенствованное регулирование и лучшая организация в сфере внутреннего водного транспорта, без сомнения, по реке Днепр станет перевозиться больший объем грузов", - уверен Лок.