На будівництві магістралі Дніпро – Київ працює 400 одиниць техніки та 468 працівників

Контроль якості забезпечується на 3 рівнях.

Водночас на різних ділянках виконують декілька видів робіт:

- Влаштування тривісної геогратки;

- Укладання каменю бутового в основі земляного полотна;

- Влаштування додаткового шару основи із шлаку доменного;

- Монтаж металевої гофрованої конструкції Multiplate (скотопрогін);

- Влаштування середнього шару покриття з гарячого асфальтобетону;

Роботи ведуться у Петриківському та Царичанському районах.

Підрядна організація що працює на об’єкті ТОВ «Автомагістраль - Південь».

Щоденний контроль за ходом виконання робіт здійснюють фахівці відділу якості, технічного контролю та нових технологій Служби автомобільних доріг у Дніпропетровській області.

Якість будівельних та ремонтних робіт на дорогах державного значення завжди в пріоритеті Служби автодоріг. Забезпечується неухильне дотримання норм ДСТУ кількома рівнями контролю: постійний контроль якості замовником робіт (Служба автомобільних доріг у Дніпропетровській області), який здійснюється сертифікованими інженерами технічного нагляду Служби та спеціалістами лабораторії з контролю якості і нових технологій та фахівцями державного підприємства "Дорожній контроль якості".

Спеціалісти ДП "Дорожній контроль якості" перевірили відповідність технології проведення робіт на будівництві магістралі Н-31 Дніпро – Київ.

- Відібрано зразки-керни для проведення лабораторних випробувань.

- Проведено вимірювання для визначення коефіцієнта яскравості та коефіцієнта світлоповертання горизонтальної дорожньої розмітки.