2020-07-31

40 лет жители Левобережного-2 жили без ливневой канализации

На жилмассиве Левобережный-2 строят ливневую канализацию. Работы закончат к 10 октября.

О ситуации с ливневой канализацией на жилмассиве рассказал заммэра Днепра Михаил Лысенко.

Почти сорок лет жители ж/м Левобережный-2 жили без ливневой канализации. Вернее, ливневки в их дворах были, только они никуда не вели. При строительстве жилмассива ливневки забыли подключить к общей системе сбора дождевой воды. Все эти сорок лет дождевая вода попадала в «ливневки» и попросту дренировала под дома и в грунт.

"Сегодня мы это делаем. Закончим 10 октября", — написал Михаил.

Напомним, также ливневую канализацию строят на Парусе.

##: ливневая канализация, ливневки

Тема: Комунальне господарство

Gorod.dp.ua на Facebook.

Читайте також:

У Дніпрі будують зливову каналізацію на вулиці Моніторній

В Днепре на Парусе строят новую систему ливневой канализации

27 Залишити коментар

Сортувати за датою

нудный (04.08.20 20:53): что такое ливнёвки во дворах, это решетки в асфальте? и в каком дворе есть хоть одна такая? Відповісти | З цитатою

соовок -ЛАЙНО (01.08.20 09:32): все що робили чи через дупу зроблено (будови через50років - і на смітник) а все інше по вкраденим технологіям!! Відповісти | З цитатою

Ну да (31.07.20 16:59): Выборы по носу Відповісти | З цитатою

Немножко не так (31.07.20 15:14): : не забыли построить, а не успели достроить, как СССР развалился и Украина отделилась. Відповісти | З цитатою | Обговорення: 2

вообще-то (31.07.20 15:21): эти массивы были построены ещё задолго до развала СССР. Так что нечего душой кривить: если напортачили, значит напортачили Відповісти | З цитатою

ну (31.07.20 16:50): при СССР там почти все жилмассивы покрыли сетью ливнёвок. Это оставшийся маленький клаптик , возле Донецкого шоссе на Богомаза ливнёвки есть. И даже эта новая ливнёвка идёт в построенную при СССР станцию водоотведения 61.
И на Парусе ливнёвки есть, также не успели достроить маленький клаптик на Мониторной. И также новая ливнёвки идёт на станцию водоотведения 9, построенную при СССР. Відповісти | З цитатою

читаем внимательно (31.07.20 17:02): "Вернее, ливневки в их дворах были, только они никуда не вели. При строительстве жилмассива ливневки забыли подключить к общей системе сбора дождевой воды"
И кто его знает сколько ещё таких ведущих в никуда ливневок. Спасают левый берег только песчаные почвы - оно просто само уходит под землю. Правда, не везде. В домах возле Курячего местами стоит вода в подвалах

Лера (31.07.20 14:36): Надо было трубы большего диаметра класть, что бы там человек проходил. Тогда бы их обслуживать было гораздо проще. Відповісти | З цитатою

да не может быть!!! (31.07.20 14:36): "При строительстве жилмассива ливневки забыли подключить к общей системе сбора дождевой воды"

При СССР всё делали правильно, всё просто караул как продуманно, были лучшие специалисты, самые трезвые рабочие и злые-презлые и дотошные проверяющие! Такого быть не могло!

PS: сарказм, если чё. Жили при СССР, видели своими глазами что делалось и как Відповісти | З цитатою | Обговорення: 2

Х-files (31.07.20 14:45): Сравнил ж..пу с пальцем. При СССР большую часть города построили. А сейчас построили одну ливневку и ту еще не до конца и такой пафос. Вы сначала постройте хотя бы 1/5 от того, что при союзе построили, а мы посмотрим на результат, на качество и на продуманность всего в целом. Відповісти | З цитатою

да не может быть!!! (31.07.20 15:18): Не проблема! Едьте куда хотите: хоть на новые заводы и предприятия, хоть в новостройки. Всё на порядки более продуманно, чем в том, что построено при СССР.
Что до "постройте хотя бы 1/5 от того, что при союзе построили", то если секунду (не более) подумать головой, то должно прийти понимание, что строят не ради строительства, а ради выполнения конкретных задач. Когда при СССР нужно было обеспечить жильем большое число "понаехавших", которых сюда свозили со всего СССР для работы на оборонке (вы же помните, что город у нас закрытый был и чем занимался?) - настроили скворечников. Сейчас, когда население сокращается, - для кого строить? И сейчас бы настроили и больше, и лучше и взамен существующего. Но для кого? Или это так тяжело понять?
А проблемы того, что было заложено ещё при СССР там ещё будут очень долго аукаться. И смысл написанного был именно в этом: проблем хватало и нечего воспевать СССР, как это делаете вы, даже не задумываясь над тем что делалось, для чего и как

X-files (31.07.20 16:06): В плане строительства, пока что дальше точечной застройки отдельными домами, зачастую очень сомнительного качества, и совершенно не вписывающимися в окружающую среду, а так же 100% паразитирующими на советской инфраструктуре, дело не идет. Ни одного нового района за 30 лет строить даже не пытались. Поэтому советские достижения пока что сравнивать просто не с чем.
На счет сокращающегося населения это неубедительные отмазки. Вы же сами критикуете качество построенного при союзе. Если так, тогда постройте более качественный и продуманный район и люди туда с удовольствием переедут. Но нет, не строят. А не строят, просто потому, что построенное будет либо значитель хуже уже имеющегося, либо будет стоить таких денег, что даже олигархи ужаснутся. В этом случае действительно заселить туда людей будет проблематично. Другими словами современный строительный комплекс Днепра не способен даже приблизиться по своей эффективности к строительному комплексу работавшему здесь же при союзе.

. (31.07.20 16:13): Полина, перелогинься! Ты хоть точно девятиклассница?

да не может быть!!! (31.07.20 16:39): "На счет сокращающегося населения это неубедительные отмазки"

"Отмазки"? :) У вас совсем нехорошо с мышлением? Если у вас было жилья под 1.2 миллиона жителей, а сейчас жителей порядка 980 тысяч, - для кого массово строить дома? И зачем, если уже сейчас есть переизбыток порядка 20% старого жилого фонда? Для кого новые массивы, если и на старых полно пустующих квартир?
Сейчас новостроев полно. Попробуйте найти пустующие. И строят новые и новые новострои. Только одна Победа чего стоит. Значит, есть спрос? Только спрос не на скворечник в заводском районе для рабочих завода. Вот там и строят. Что не понятного? Забудьте про массовую застройку вокруг завода. Это делали тогда, когда нужно было обеспечить жильем большое количество привезенных из других городов специалистов. Сейчас такой необходимости просто нет и потому ничего подобного строить не будут

Х-files (31.07.20 18:08): Если ты, как частный застройщик, построишь современный благоустроенный район с развитой инфраструктурой и за вменяемые деньги его тут же полностью заселят люди. Продадут старые советские квартиры добавят и купят новые в твоем только что построенном районе. А куда денется более худшее советское жилье тебя вообще волновать не должно.
Проблема заключается в том, что сегодняшние застройщики не могут конкурировать с советскими. Если они построят дома, детские садики, школы, дк, кинотеатры, детские и взрослые поликлиники, спортивные школы, пожарные части, котельные, подстанции, паркинги, рынки, магазины, церкви, разобьют парки, а так же проложат сети между домами, ну допустим не выше пяти этажей (что бы хотя бы с хрущевками конкурировать), то себестоимость получившихся в микрорайоне квартир будет такой, что там не смогут купить жилье даже богатые. В этом и есть основная проблема. А не в том, что люди не хотят массово переселяться из старых домов в новые.

да не может быть!!! (31.07.20 18:57): Начались виляния... "за вменяемые деньги", "себестоимость получившихся в микрорайоне квартир будет такой, что там не смогут купить жилье даже богатые"...

Ещё раз: у нас строится огромное число новостроев. Европейцы вообще признают наш город по части новостроев превосходящий среднеевропейские показатели строительства новых зданий. И новострои не пустуют. Большая часть раскупается вообще на этапе строительства. В чем вопрос? Что тебе (ну коль мы уже на ты перешли) не понятно? Есть спрос - новое комфортное, просторное жилье. Есть предложение - в новых квартирах. Новые квартиры строят, новые квартиры раскупают. Спрос и предложение уравновешены и многократно просчитаны застройщиками. Поэтому строят там, где это востребовано, то, что востребовано, и по той цене, которая подкреплена спросом. И в этом разница между застройщиком и тобой, не понимающим, что прошли времена "партия сказала покорять целину - едем покорять целину" и народ едет в поле возводить стройки столетия

да не может быть!!! (31.07.20 19:01): и даже при СССР строили именно так - под задачу, под потребность и под спрос. Просто тогда это прикрывали пропагандистским бредом, но если глянуть на суть - строили всегда под конкретный спрос. И сейчас строят точно так же. Ничего не изменилось, кроме снижения оседлости населения, которое ранее целыми поколениями могли жить на одном месте, а сейчас - более мобильное. Сегодня тут работает, завтра - там. Это тебе не СССР, когда работника с какой-то там Рязани сюда привезли и не дают выехать обратно: хочешь-не хочешь, а будешь уже обосновываться на новом месте. Сейчас рабства нет - в 1974 году отменили

Группенфюрер Яврей Митя (31.07.20 23:04): А смысл строить город, не продумав систему подземных коммуникаций? Это же основа. После крупного ливня всегда улицы затапливает.

Немножко не так (31.07.20 15:15): : при СССР в Днепропетровске за год строили больше чем за последние 28 лет. Відповісти | З цитатою

да не может быть!!! (31.07.20 15:19): ещё один :) Что строили за год больше? В каком году? Давайте годы и цифры. И сразу пишите под какую задачу строили: заселение чего, кем, для какой цели

ну (31.07.20 16:11): вот на Левобережном-2 больше домов чем построено за последние 28 лет. Так, как тут писали некоторые, подобные жилмассивы строились со всеми коммуникациями и дорогами, а сейчас все новострои тупо подключают к старым коммуникациям.
Вот в 1977 году построили железнодорожный мост , рядом со Старым. В 1981 построили Усть-Самарский мост, в 1982 Кайдакский. Как масштабы, впечатляют?

да не может быть!!! (31.07.20 16:32): Лично меня впечатлят неспособность и нежелание людей думать головой. По каждому из приведенных вами объектов задайтесь вопросом: для чего строили тот или иной объект. И по каждому вы получите ответ, что строили не потому, чтобы какие-то там рекорды ставить, а для решения вполне конкретной задачи
Если предприятия, построенные при "кровавом царском режиме" выполняли функции и их хватало, то использовали именно эти предприятия и никому не приходило в голову ни строить новые просто ради строительства, ни кричать "а вот при царе строили, а мы не строим"
Сейчас, как и при СССР, строится то, в чем есть необходимость. Сколько у нас было метизных заводов в городе при СССР? А сейчас их добрый десяток. А почему? Да потому, что есть востребованность в продукции - вот их и строят. Кстати, метизы используются при строительстве. Куда же это всё девается, если у нас ничего не строят? Включите логику

да не может быть!!! (31.07.20 17:00): Запоребриковый вскрылся :) Как неудобно получилось. Остальное тебе уже рассказывать не имеет смысла - твоя работа в том, чтобы грязь лить, а не по сути рассуждать
Питер? Зауралье? Последнее время много ваших из зауралья. Видимо, в глубинке нужно меньше платить, чем питерцам. Экономят

ну (31.07.20 17:33): так ты из РФ, что ли? Ничего не знаю и мне совсем неинтересно Зауралье.
Мне интересно, нужен или нет мост в Запорожье? Или он тоже никаких задач выполнять не будет?

ну (31.07.20 17:57): проблема перепробега не третьесортна для развития Украины. И когда грузовики тз Никополя в Энергодар или Днепрорудное будут ходить через Днепр(а то и через Новомосковск, дороги на Игрени не выдержат), насколько упадёт рентабельность компаний?

Яна (31.07.20 14:32): Супер.
Ждём теперь ливнёвку на Воронцовке. Відповісти | З цитатою | Обговорення: 1

Gorod.dp.ua не несе відповідальності за зміст опублікованих на сайті рецензій користувачів, тому що вони виражають думку користувачів і не є редакційним матеріалом.

Gorod`ской дозор | Обговорити тему на форумах | Розмістити оглошення

Інші новини:

У кошторисі капітального ремонту багатоповерхівки на проспекті Петра Калнишевського, 24 у Дніпрі аналітики проєкту DOZORRO TI Ukraine виявили ймовірну переплату 1,2 млн грн. Роботи вартістю 14 млн грн замовив Департамент житлового господарства Дніпровської міської ради.

Для Дніпра закуплять 500 нових сміттєвих контейнерів

Їх особливість в тому, що вони будуть металевими і повинні прослужити довше пластикових.

«Усе враховано під будь-які потреби»: військовий Павло поділився враженнями про доступність у міській лікарні

Забезпечення повної доступності та створення безбар’єрного середовища сьогодні є базовою вимогою до роботи закладів охорони здоров'я.



	Gorod`ській дозор

	Фоторепортажі та галереї

	Відео

	Інтерв`ю

	Блоги

	Новини компаній


	Повідомити новину!


	Погода

	Архів новин