2020-09-07

В Днепре возле Славянки Mercedes сбил 15-летнюю девочку на «зебре»: пострадавшую госпитализировали

В Днепре автомобиль Mercedes Benz Vito совершил наезд на пешехода.

По имеющейся информации, водитель Mercedes под управлением 24-летнего водителя двигался по улице Курчатова,3. Около торгово-выставочного комплекса "Славянка" автомобиль сбил 15-летнюю девушку, переходившую дорогу по пешеходному переходу.

Приехавшая на место происшествия скорая госпитализировала пострадавшую в Днепровскую детскую больницу №6, с предварительным диагнозом - закрытой черепно-мозговой травмой.

На месте ДТП работала полиция. Все обстоятельства и детали произошедшей аварии будут устанавливаться.

Автор: Мария Иванова

dnepr.express

##: ДТП

Gorod.dp.ua на Facebook.

111 Залишити коментар

Сортувати за датою

1 2

Сергей (07.09.20 19:32): дятлы если нет перехода то глаза водителя есть . Відповісти | З цитатою | Обговорення: 2

Mid (07.09.20 20:10): Первично всё же нарушил пешеход. Мог ли водитель не допустить наезда на ребёнка в данном месте, должно устанавливать следствие. Не исключено, что водитель все от него зависящие меры для избежания ДТП.
Хотя лично я даже зная, что велодорожка при пересечении дроги вне перекрёстка передвигающимся по ней велосипедистам (не пешеходам) преимущества не даёт, всё же проезжаю данный участок с повышенной внимательностью, так как пешеходы и велосипедисты зачастую правил толком не знают, особенно касательно таких нетипичных и редких случаев. Відповісти | З цитатою

. (07.09.20 20:27): "Первично" можно говорить именно о нарушении водителя, а не пешехода. Да и вторично, и третично - тоже. Если только не будет установлено, что пешеход выскочил из-за другого автоиобиля, то в данном ДТП, ничьей вины, кроме вины водителя, не будет. Подчеркиваю - вины в ДТП. Т.е. того, что непосредственно привело к ДТП
Это не отменяет того, что есть вина пешехода - нарушение правил перехода проежей части. Но не нарушение пешехода привело к ДТП, а нарушение водителя - отсутствие контроля за дорожной обстановкой (пунктов больше, но это как минимум)
Водители часто трактуют, что "если пешеход нарушил, то он виноват в ДТП". Нет, если пешеход нарушил - он виноват в том, что нарушил. И если нарушил водитель (не пристегнулся, например) - то виноват водитель. А применительно к ДТП устанавливается какое и чье действие привело к ДТП. А тут правила суровы - контроль за дорожной обстановкой при движении авто возложен на водителя

1111 (07.09.20 20:51): У дятла, точнее у малолетней самки, глаз видимо не оказалось. Відповісти | З цитатою

Павел Днепр (07.09.20 21:15): А твоему слепому брату водиле их видимо малафьей залили ?

😋 (08.09.20 06:44): Твоя самка там тоже скоро окажется.

Человек (07.09.20 18:27): Комментарии, похоже пишут водители. Сбили на переходе молодую девушку, практически ребенка и какая разница какой он - велопереход иди просто переход. Всех водителей, которые не притормаживают перед переходами, необходимо жестко наказывать. Надеюсь, когда появится нормальная видеофиксация нарушений ПДД, таких случаев станет меньше. Девочке выздоровления, родителям терпения. Відповісти | З цитатою | Обговорення: 3

Павел Днепр (07.09.20 18:42): Оказывается эти переходы бывают двух типов : для велосипедистов и общие с пешеходами , отличаются только изображением на знаке . Відповісти | З цитатою

1111 (07.09.20 18:44): Велодорожки не даёт преимущества. Велосипедист ОБЯЗАН пропустить транспорт, движущийся по проезжей части. Пешеходов там быть не должно. Відповісти | З цитатою

Павел Днепр (07.09.20 19:03): Велосипедист - да обязан , но выше я уже писал что бывают смешанные : велосипедно-пешеходные , отличаются только изображением на знаке . Какой этот ? Не обращал внимания . Пока никто не посмотрит и не напишет обсуждать кто там должен быть а кто не должен бессмысленно . Хотя надеюсь что журналисты не зря написали что "пешеходный" и скорее всего умышленно , ради холивара забыли что еще и "велосипедный".

Манерный сэр Гей (07.09.20 19:30): Так велодорога есть суть дорога, а не переход. С низким приоритетом перед авто дорогой. Кто бы ни был на велодороге, обязан пропустить едущий автомобиль.

Павел Днепр (07.09.20 19:48): Пешеход имеет преимущество перед любым видом транспорта и думаю что переходя дорогу по велопереезду его не лишается . Особенно если велопереезд совмещен с пешеходным переходом .

Павлу (07.09.20 20:00): Пешеход имеет преимущество, но только на пешеходном переходе, велодорожка же не является пешеходным переходом.
Касательно же движения по велодорожкам:
п.4.1 "Пешеходы должны двигаться по тротуарам и пешеходным дорожкам, придерживаясь правой стороны.
Если нет тротуаров, пешеходных дорожек или передвигаться по ним невозможно, пешеходы могут двигаться по велосипедным дорожкам, придерживаясь правой стороны и не затрудняя движение на велосипедах..."
Чётко обозначено, в каких случаях и где по велодорожкам могут двигаться пешеходы, переход дороги к таковым не относится.

Павел Днепр (07.09.20 20:21): Вы точно уверены что там не висит знак "4,14" ? Если да то действительно перехода там нет . Но как же надоело это постоянное доказывание водителями своего якобы права давить пешеходов когда те нарушают . Мог же ребенок ошибиться , особенно если этот ребенок из села , первый раз в жизни на "Славянку" за одеждой приехал ? Я лично только раз на третий заметил что это не пешеходный переход .

Павлу (07.09.20 20:28): А какой он может быть, если расположен между велосипедными дорожками?

Павел Днепр (07.09.20 20:31): Издеваетесь ? Знак "4,14" !!! Совмещенный !!!

Манерный сэр Гей (07.09.20 19:38): Не переход это, а тоже дорога. Ее мог бы сбить и велосипедист. Відповісти | З цитатою

Павел Днепр (07.09.20 19:50): Пешеходы имеют право ходить по велодорожкам при условии что будут придерживаться ее правого края и пропускать велосипедистов .

Павлу (07.09.20 20:01): Внимательнее перечитайте пункт 4.1, упустили важную деталь.

Павлу (07.09.20 20:53): По дорожкам, если нет тротуаров. Ни на какую мысль не наводит? Подсказываю: речь идёт о движении вдоль проезжей части, а не поперек.

Павел Днепр (07.09.20 21:18): Там просто случай существования такого пересечения отдельно от пешеходного перехода видимо вообще не предусмотрен . Прямого запрета пересекать дорогу поперек нет ? Нет , а то что прямо не запрещено по умолчанию разрешено .

Павел Днепр (07.09.20 21:19): Через дорогу тротуара нет ? Нет , значить пешеходы могут ходить по велосипедной дорожке и через дорогу .

1111 (07.09.20 22:29): Через дорогу пешеход должен ходить по переходу. Только тогда он имеет преимущество.

Игорь (07.09.20 18:27): Закрасить красный в белый и поставить знак Пешеходный переход. Велосипедист если нужно, снимет *** с руля и также перейдет. Это же район озёрки - вокзала, там колхознику прут с такой уверенностью что они на пешеходном переходе и ещё и с детьми. Відповісти | З цитатою | Обговорення: 2

. (07.09.20 20:19): Там особо неоткуда и некуда переть "колхозникам". Там есть два перехода. Один с угла Боброва и Ярмарочного спуска, а второй - прямо напротив центрального входа в Славянский базар.
До текущего "перехода" просто непонятно как попасть - разве только выйти из Славянского. Но и тут не понятно - куда нужно переходить по нему. Разве только девочка живет напротив. В иных случаях смысла переходить именно тут - никакого.
Но данная ситуация - прямая демонстрация того, что происходит, когда власть ведется на стонания небольшой групки недовольных, не учитывая последствия для большинства. В данном случае - пошли на поводу велосипедистов. Такое ДТП было вполне предсказуемым, поскольку даже не каждый водитель нает что это за обозначение. Не говоря о пешеходах
И сейчас создается новое место для ДТП - это установка заборов для перехода Курчатова от остановки трамвая в сторону Боброва. Раньше не было тут ДТП с пострадавшими. Если доделают цельный забор, не оставив места для перехода поверху - будут Відповісти | З цитатою

Гость (08.09.20 06:55): Борух по прозьбе своей Зулейки для бегунов каждые выходные центр перекрывал все молчали. Теперь эти вылысыпыдысты носятся не глядя на людей по набережной.

1111 (07.09.20 22:31): Лучше пешеходов закрашивать. Відповісти | З цитатою

. (07.09.20 17:33): Какой там переход? Эта разметка, нарисованная там для вело-фетизистов, является велопереездом. И лучше бы её там не было вообще, как и всей это велоинфраструктуры в городе, в котором в принципе не может быть никакого велотранспорта как массового явления из-за ландшафта - сплошные то балки, то подъемы, - так и из-за климата, который позволяет использовать велосипед от силы 4-5 месяцев в году Відповісти | З цитатою | Обговорення: 2

хм (07.09.20 18:42): а вот на погоду и рельеф не надо ссылаться, велосипедисты сами выбирают маршрут и смотрят пог условия, как и норм автоводители..Ок?
Кто хоче тот и зимой ездит,хоть я это и не одобряю. Відповісти | З цитатою

Павел Днепр (07.09.20 19:06): Просто точка явный поклонник автомобилей , ему велосипедисты с пешеходами как кость в горле . Человек явно кроме как в детстве по двору на велосипеде не ездил , или того хуже с велосипедом связана детская , моральная травма .

. (07.09.20 19:47): "хм (07.09.20 18:42): а вот на погоду и рельеф не надо ссылаться, велосипедисты сами выбирают маршрут и смотрят пог условия, как и норм автоводители..Ок? Кто хоче тот и зимой ездит,хоть я это и не одобряю."

Если вы задумаетесь хоть на минуту, то увидите, что сказанное вами ничуть не противоречит тому, что я пишу. Я не против велосипедов - я за (чуть ниже опишу Павлу - читайте). Я против того, чтобы создавать в городе велоинфраструктуру, поскольку она будет создавать проблемы всем 12 месяцев в году - и водителям, сужая проезжую часть, и пешеходам, у которых вопреки нормативам отбирают части тротуаров для строительства велодорожек, что прямо запрещено делать.
Есть дороги - без проблем, ездите по дорогам. Вучите правила, обвешайтесь светоотражателями и фонарями - и ездите. Кто же против? А отбирать у других жителей города место на дорогах и тротуарах, когда 8 месяцев в году это место использоваться не будет - такого "счастья" не нужно

Павел Днепр (07.09.20 19:53): 2-3 месяца максимум а не 8 а считать автомобиль королем дороги это неправильно , поступитесь и пешеходам и велосипедистам . Так как вы себя на дорогах ведете и сколько жизней уносите стоит вообще личные автомобили в черте города запретить .

Павлу (07.09.20 19:54): То же самое можно адресовать вам касательно автомобилей, вы явно заангажированы и предвзяты, а нужно ко всем участникам дорожного движения относиться беспристрастно.

Павлу (07.09.20 19:56): Кроме того, допускаете не очень умные обобщения касательно разных групп участников движения, ещё и весьма в категоричном тоне, не по-взрослому как-то, и уж тем более не по-европейски.

. (07.09.20 19:58): "Павел Днепр (07.09.20 19:06): Просто точка явный поклонник автомобилей , ему велосипедисты с пешеходами как кость в горле . Человек явно кроме как в детстве по двору на велосипеде не ездил , или того хуже с велосипедом связана детская , моральная травма"

Павел, вы иногда такое пишете, что складывается впечатление, что пишет подросток (и речь не о возрасте), неумеющий логически мыслить
Велосипед у меня не просто был, и не просто по двору ездил, но и принимал участие в велопоходах. А ещё у меня есть коньки и лыжи. И я принимал участие в лыжных походах. И при этом (испольуя упомянутую выше логику) считаю, что создание велоинфраструктуры по городу - это глупость. Чуть меньшая, чем если бы кто-то решил создавать инфраструктуру для лыжников или конькобежцев, но тем не менее глупость
А если кому-то хочется на велосипеде ездить - есть дороги. Не нужно отговорок всяких про несоблюдение правил водителями - велосипедисты и сами их не особо соблюдают. Просто учим ПДД и на дорогу

. (07.09.20 20:02): Да, и ещё, Павел... авто у меня тоже нет. Я пешеход. Просто знающий правила не только из раздела "для пешеходов". Такое тоже бывает.
И мои претензии к водителям начинаются тогда, когда они не соблюдают правила или занимаются их вольной трактовкой. Причем, даже если они шалят на дорогах, само выпиливаясь - никаких возражений. Лишь бы невиновные не страдали, а так - всегда пожалуйста

Павел Днепр (07.09.20 20:05): Как я могу относиться к людям бросающим авто где попало , не знающим и не соблюдающим ПДД , считающим пешеходов людьми второго сорта и убивающими их безнаказанно при любой подвернувшейся возможности беспристрастно ? Если бы процент адекватных водителей был больше то возможно и отношение к вам в целом было лучше . Такого уровня хамства как у водителей не найдешь ни у пешеходов ни даже у велосипедистов . А слово "европа" у меня вызывает негативные ассоциации .

Павел Днепр (07.09.20 20:10): Вы может быть и правы что не стоит создавать отдельную инфраструктуру для велосипедистов но это не повод игнорировать правила и то что уже сделано . Только неотвратимость и строгость наказания для всех участников дорожного движения а не как сейчас только для пешеходов и велосипедистов позволит владельцам велосипедов двигаться в одном потоке с автомобилями . Сейчас же это равносильно самоубийству даже при соблюдении правил со стороны велосипедиста .

Яврей Митя (07.09.20 19:34): Рельеф уже не актуален - получить А1 права, поставить на велик двигатель от мотокосилки, и на холмы заезжать на двигателе, а вниз - с выкл. двигателем. Еще есть электро велы, но пока дорого, и время зарядки и возни.
Как сделать вел с двигателем - роликов в ютубе полно. Но однако, нужны права. Відповісти | З цитатою

. (07.09.20 20:07): Вопрос не в том, "можно или нельзя" - можно. При СССР тоже были велосипеды с мотором. Правда, это был бензиновый моторчик небольшого объема, но всё же. Вопрос в массовости. А массовости никогда у на в городе не будет. Может быть будет на левом берегу при условии, что там появится больше учебных заведений и работы, чтобы люди замыкали свою жизнь в рамках плоского по ландшафту левого берега. Но и там это будет 4-5 месяцев в году. На правом берегу даже в эти 4-5 месяцев в году никогда (никогда-никогда-никогда) не будет никакаого массового использования велосипедов. Это не потому, что мне бы так хотелось - на то есть вполне четкиве причины, от нас с вами не зависящие и изменить которые мы с вами не в силе

Левый берег (08.09.20 07:02): Не надо нам на левом берегу этих болванов. Потом будут валятся покалеченые.

Гость (07.09.20 17:05): Водятел слепой? Відповісти | З цитатою

Судья Дред (07.09.20 16:54): А чего зёбра такая красная??? Відповісти | З цитатою | Обговорення: 1

ЗЫ (07.09.20 16:31): там нет пешиходного перехода, это вело-дорожка. Відповісти | З цитатою | Обговорення: 1

Павел Днепр (07.09.20 16:55): То есть без велосипеда , ногами по ней переходить нельзя ? Или если ребенок шел по велосипедной дорожке то водитель имел право его давить ? Я просто сам пару раз там переходил пока не увидел что это для велосипедистов , теперь в замешательстве : можно там переходить или нельзя ? Відповісти | З цитатою

Велосипедист 777 (07.09.20 17:07): - Нет, пешеход имеет право двигаться и по пешеходной дорожке, и по вело.

. (07.09.20 17:36): "Велосипедист 777 (07.09.20 17:07): - Нет, пешеход имеет право двигаться и по пешеходной дорожке, и по вело."

Вас не затруднит привести пункт правил, где бы пешеходу разрешалось пересекать (и это важно! - именно пересекать) проезжую часть по велодорожке

Павел Днепр (07.09.20 18:30): Почему то не нашел в ПДД пункта как разрешающего это делать так и запрещающего . Или это я такой невнимательный или очередное упущение .

Павел Днепр (07.09.20 18:39): Нужно знать что изображено на знаке : бывают двух типов , только для велосипедистов и для пешеходов и велосипедистов , отличаются только изображением велосипеда и велосипеда и людей . Никто не обращал внимание ?

1111 (07.09.20 18:42): Да, имел. Точнее не должен был ее пропускать.

Павел Днепр (07.09.20 19:09): 1111: как у вас все запущено . Вы точно уверены что этот переход ТОЛЬКО для велосипедистов ?

Сергей (07.09.20 20:04): Велодорожка обозначается красной полосой с прерывистой разметкой по бокам. Переезжать проезжую часть по ней разрешается только велосипедам (уступив дорогу автомобилям). Пешеходам по ней переходить запрещено (как и в других местах вне пешеходного перехода).

Павел Днепр (07.09.20 20:14): Это если знак "4.12" а если знак "4.14" ? Я вот например на 100% не уверен что это дорожка только для велосипедистов.

Павлу (07.09.20 20:36): Уверен на 300%

Павел Днепр (07.09.20 20:50): С этого и нужно было начинать , изначально я просто хотел узнать какой там висит знак "4.12" или "4.14" потому что сам не глянул. И дорожке этой там не место , чтобы пешеходов как и я плохо знающих ПДД не вводить в заблуждение лучше было бы ее сделать рядом с переходом для пешеходов , параллельно .

1 2

Gorod.dp.ua не несе відповідальності за зміст опублікованих на сайті рецензій користувачів, тому що вони виражають думку користувачів і не є редакційним матеріалом.

Gorod`ской дозор | Обговорити тему на форумах | Розмістити оглошення

Інші новини:

Над Дніпропетровщиною збили 6 БПлА

Безпекова ситуація на Дніпропетровщині станом на ранок 27 серпня 2025 року.

До 15 років позбавлення волі засуджено мешканця Дніпра, який маскував камери під «шпаківні» та передавав дані про переміщення ешелонів ЗСУ спецслужбам рф

За свою діяльність отримував «винагороду» у криптовалюті.



	Gorod`ській дозор

	Фоторепортажі та галереї

	Відео

	Інтерв`ю

	Блоги

	Новини компаній


	Повідомити новину!


	Погода

	Архів новин