Гуляем на воде

В самый разгар лета днепропетровцы выходят на воду. Городские пляжи переполнены, а у тех, кто предлагает прогулки по Днепру — горячая пора. Оказывается, водных извозчиков в нашем городе много, однако не все они имеют право катать горожан.

Катамараны среди всех видов прогулок остаются неизменными лидерами. Прокатиться на традиционном «плавучем велосипеде» можно практически на любом пляже. За час такого отдыха с отдыхающих в среднем возьмут около двенадцати гривен. Чуть больше эта услуга стоит в парке имени Глобы — 40 гривен за полчаса. А вот на отдаленном жилмассиве Победа можно сойтись и на 10 гривнях за час удовольствия, как, впрочем, и на Левом берегу города. Правда, если в центре катамаранщики в основном «честные», то на окраинах далеко не все имеют лицензию на подобные катания. Например, на жилмассиве Фрунзенский около искусственного канала уже не первый год действует станция водных велосипедов. Добиться от ее владельцев информации о техническом состоянии катамаранов невозможно, хотя в них уже проглядываются ржавчина и пробоины. Но местных это не останавливает. «Мы ходим на пляж каждый день, с катамаранами время проходит веселее», — рассказала студентка Евгения Горошко. Чаще всего у тех, кто сдает катамараны, можно взять напрокат и лодку. Оказывается, стоить это будет дешевле — от 8 до 10 гривен за час плавания.

А в последние годы у днепропетровцев появилась тяга к роскоши. Популярными стали прогулки на яхтах, а белые паруса все чаще появляются в днепропетровской акватории. Но вот взять напрокат парусник у нас не так просто. В городе есть не больше пяти яхт-клубов и официально они такие прогулки не предлагают — нет лицензий. «В городе у нас нет ни одного яхт-клуба, которому разрешено катать людей на яхтах», — говорит Валерий Петрушенко, председатель яхт-клуба. Но это только официально. На самом же деле возможно все, но за кругленькую сумму. На Левом берегу, например, желающим подберут яхту «по размеру» и отвезут куда угодно. Только вот стоить это будет от 200 до 500 гривен в час. Кстати, любая яхта при выходе на воду обязана регистрироваться в местной инспекции судоходства. Те же, кто делают это втихомолку, рискуют остаться без помощи в случае непогоды или крушения. «В этом случае им остается надеяться только на помощь проходящих суден», — рассказал начальник инспекции судоходства Виктор Аршлет. А вот более безопасный водный транспорт уже не первый месяц ждет клиентов на городской набережной. Традиционные речные трамвайчики в этом сезоне подорожали вдвое и стоит это удовольствие до 24 гривен в час.