В Днепре предлагают расширить сеть велодорожек

Горожане выступают за создание специальных дорожек для велосипедистов на улице Харьковской, на которой обновили дорожную разметку и тротуары.

Как считают активисты велодвижения и урбанисты, нынешняя ширина полос для автомобилей позволяет без ущерба для движения «отщипнуть» от них два метра на дорожки для велосипедистов. А чтобы на дорожках не парковали авто, их надо защитить буфером и резиновыми столбиками.

Вот что по этому поводу пишут в группе Urban Dnipro Community:

«Щороку в Дніпрі оновлюють розмітку на вулицях. Це хороший привід швидко та недорого влаштувати велоінфраструктуру, а саме — велосмуги.

Ширина вулиць не всюди дозволяє це зробити та не всюди такі смуги є доречними. Але в Дніпрі достатньо місць, де подібне рішення за лічені дні створить комфортні умови для велоруху (не забуваємо про електросамокати, яких щодня тільки більшає).

На Харківській оновили розмітку, залишивши дві смуги шириною понад 6 метрів. Це при тому, що за нормами смуга руху не може бути ширшою за 3.75 м. А для міської вулиці типу Харківської достатньо 3 метрів. Можливо, тут роботи ще не завершено, але сумнівно, що тут з'явиться розмітка для велосипедистів.

Пропоную влаштувати тут дві велосмуги шириною 2 метри з обох боків Харківської. Для того, щоб на них не паркувалися хами, смуги потрібно захистити буфером шириною півметра та встановити гумові стовпчики (оновлені норми дозволяють це зробити). Один такий коштує близько 500 грн. Для проїзду авто лишиться дві смуги шириною понад 3 метри.

Таким чином буквально за день можна впорядкувати вуличний простір та значно покращити безпеку руху велосипедистів, містян на електросамокатах та водіїв авто». Напомним, что в этом году велодорожки создают на Набережной Сичеславской, улице Литейной и Успенской площади (которую как раз реконструируют). Эта линия дорожек, как считают велоактивисты, могла бы логично протянуться и на Харьковскую.

Фото - Urban Dnipro Community