|«« | «« | »» | »»| |
Робота контролерів громадського транспорту насамперед дисциплінує пасажирів – порушень стає менше.
Про це розповів під час виїзної пресконференції 17 вересня начальник відділу контролю за оплатою проїзду КП «Дніпровський електротранспорт» ДМР Євген Науменко.
За його словами, ті, хто одного разу сплатив штраф за безоплатний проїзд, вдруге сплачувати його не захоче. Наразі за безквитковий проїзд у міському громадському транспорті стягується штраф у двадцятикратному розмірі від вартості проїзду, тобто 160 грн.
«Торік у Дніпрі контролери громадського транспорту оштрафували 1800 осіб на загальну суму 220 тисяч гривень. Також вони мають право вилучати у пасажирів недійсні проїзні документи (використані талони, прострочені проїзні) та викликати поліцію, якщо порушник поводить себе агресивно», – сказав Євген Науменко.
Контролери громадського транспорту щодня здійснюють перевірку оплати проїзду пасажирами громадського транспорту. Їх можна впізнати за уніформою (жилети темно-червоного кольору із написом «контролер»), вони мають жетон і нагрудну камеру. Працюють зазвичай групами по 2-3 людини. Під час перевірки контролер обов’язково має показати посвідчення.
«Ми заходимо до транспортного засобу, чекаємо поки кондуктор пройде салоном, потім беремо в нього маршрутний лист, звіряємо серію квитків. Після розпочинаємо перевірку та виявляємо тих, хто вирішив не сплачувати за проїзд, у кого немає проїзних документів або хто показує недійсні. Штрафні санкції застосовуємо на місці. Для цього у нас є спеціальні номерні квитанції. У середньому за зміну виписуємо 3-4 штрафи», – розповів про деталі роботи контролер відділу контролю за оплатою проїзду КП «Дніпровський електротранспорт» ДМР Іван Великосвят.
![]() |
Gorod`ській дозор |
![]() |
Фоторепортажі та галереї |
![]() |
Відео |
![]() |
Інтерв`ю |
![]() |
Блоги |
Новини компаній | |
Повідомити новину! | |
![]() |
Погода |
![]() |
Архів новин |
Можно их отправлять "по дальше" и не предъявлять билет т.к. ни один действующий НПА не обязывает этого делать. Відповісти | З цитатою
1. люди у нас по-большей степени сознательные и не жульничают (и это приятно)
2. эти сборы штрафов не покрывают даже зарплату бригады контролеров, что в принципе лишает жкономического смысла поиски безбилетчиков. Получается, что борьба с безбилетчиками у нас ради тродоустройства контролеров.
С безбилетчиками нужно бороться правильно. В 30-е годы прошлого века в Германии был прецедент - вывели и расстреляли. Так до сих пор в памяти отложилось. Метод, конечно, варварский - нужно доработать, - но тратить деньги на проверки, которые не имеют экономического смысла тоже не нужно.
Или уж кондукторов уберите - пусть каждый покупает билеты, а контролеры будут проверять компостирование. Ну чтобы хоть уже какой-то смысл был в затее Відповісти | З цитатою