«Банка» на відновлення автовокзалу в Дніпрі: хто відкрив, чому це викликало обурення й що буде з зібраними коштами

У соцмережах з'явився пост зі збором грошей на відновлення автовокзалу в Дніпрі, який зазнав пошкоджень через низку ракетних ударів. Під оголошенням користувачі писали, що збір коштів на армію нагальніший.

Після обурення людей допис зник, а збір було закрито. Голова профспілки автоперевізників Дніпра Михайло Тонконогий заявив, що "банку" закрила адміністрація вокзалу й вона визнає, що "оголосили про такий збір помилково".

Журналісти Суспільного намагалися з'ясувати, хто організував збір та куди підуть зібрані кошти.

У коментарі Суспільному голова профспілки автоперевізників Дніпра Михайло Тонконогий підтвердив, що збір ініціювала адміністрація автовокзалу, а оголошення опублікував він сам.

"Власне, після хвилі хейту, яка вивелась в соцмережах, адміністрація вирішила її закрити і вибачитись", — сказав він.

Тонконогий також підтвердив, що "банка" назбирала певну суму грошей. Про суму в нього немає інформації, сказав він. За словами керівника профспілки, як витратити зібрані гроші, вирішать на зборах трудового колективу.

"Кошти надалі точно будуть йти за призначенням. Це питання буде вирішено на зборах трудового колективу", — сказав він.

Що кажуть на автовокзалі

Журналісти Суспільного завітали на автовокзал, аби отримати коментарі керівництва та співробітників щодо збору коштів. Диспетчерка на запитання Суспільного не відповіла й відмовилася надати контакти адміністрації, стверджуючи, що нікого зараз на місці немає, "всі працюють дистанційно".

"Я — начальник відділу, продаю квитки", — зазначила адміністраторка.

Робітники, які працюють над відновленням об'єкта, сказали Суспільному, що про збір коштів не чули.

Що відомо про атаки на автовокзал у Дніпрі та про сам об'єкт

Автовокзал у Дніпрі зазнав низки атак армії РФ від початку повномасштабного вторгнення росії, зокрема по ньому вдарили ракетою в серпні 2023 року. Були поранені.

Дніпровський автовокзал збудований у стилі пізнього модернізму і має найскладнішу конструкцію в Україні. Його звели у 1993 році, автор проєкту — архітектор Володимир Веснін. Свої ідеї він також втілив у будівлях річкового вокзалу й обласного суду в Дніпрі.