Згоден
Продовжуючи перегляд сайту, ви погоджуєтеся з тим, що ознайомилися з оновленою політикою конфіденційності та погоджуєтеся на використання файлів cookie.
Днепр » Новости города и региона
пн, 30 июня 2025
21:30

НОВОСТИ ГОРОДА И РЕГИОНА

Ночью дешевле: как настроить домашнюю зарядную станцию и сэкономить до 30%?

Ночью дешевле: как настроить домашнюю зарядную станцию и сэкономить до 30%?

Выбираете, где заряжать электромобиль — дома или на общественной парковке? Разбираем плюсы, минусы и стоимость зарядки на домашней станции и в сети.

Владельцы электрокаров всегда ищут способы оптимизировать расходы на эксплуатацию, и одним из самых эффективных является зарядка в ночное время. Благодаря системе льготных тарифов, доступных во многих регионах, вы можете существенно сократить свои счета за электроэнергию. Если домашняя зарядная станция для электромобиля будет правильно настроена, это позволит воспользоваться всеми ее преимуществами и снизить затраты на подзарядку до 30% и более. Это не только экономит ваши деньги, но и способствует более рациональному использованию энергетических ресурсов.

Что выгоднее: заряжать домашней зарядной станцией для электромобилей или на общественной парковке?

Ответ на этот вопрос зависит от множества факторов, включая стоимость электроэнергии, тарифы операторов электростанций и ваш личный график. В целом, зарядка для электромобиля для дома , как правило, оказывается экономичнее, так как вы платите по тарифу за электроэнергию для бытового использования, который обычно ниже коммерческих ставок на общественных заправках. Но последние предлагают возможность быстро восполнить заряд АКБ в пути и доступность, при этом не стоит забывать про дополнительные сборы (плата за парковку или стоимость за минуту подключения), что делает их дороже за киловатт-час. А значит, для регулярной, более дешевой подзарядки собственная станция остается предпочтительным вариантом, тогда как общественные парковки выступают лишь дополнением для экстренных случаев или дальних поездок.

Как сэкономить на подзарядке домашней зарядкой для электромобиля ночью?

Главный секрет кроется в льготных ночных тарифах, которые предлагают многие поставщики электроэнергии. Эти тарифы значительно ниже дневных, так как спрос на электроэнергию в ночные часы минимален, и энергосистемы заинтересованы в равномерной загрузке. Для максимальной экономии необходимо настроить график зарядки электромобиля в домашних условиях . Большинство современных электрокаров и домашних зарядных станций оснащены функциями отложенного старта или программирования времени зарядки.

Это позволяет установить точное время начала и окончания процесса зарядки таким образом, чтобы он полностью приходился на период действия льготного ночного тарифа, например, с 23:00 до 7:00. Просто подключите автомобиль к домашней станции для зарядки электромобиля по возвращении домой, а остальное сделает умная система, автоматически активируя устройство в самые выгодные часы.

«Умные» функции домашних зарядных станций для электромобилей для экономии на электроэнергии

Современные зарядные станции для электромобиля дома вышли далеко за рамки простого преобразования тока, превратившись в настоящие интеллектуальные центры, способные значительно сократить расходы на электроэнергию. Эти «умные» функции обеспечивают не только удобство, но и реальную экономию благодаря оптимизации процесса подзарядки.

Например, некоторые устройства предлагают динамическое управление нагрузкой, что предотвращает перегрузку домашней электросети. Эта функция интеллектуально регулирует мощность подзарядки автомобиля в зависимости от общего потребления электроэнергии в доме (например, при включении мощных бытовых приборов). В этом случае устройство:

  • не допускает срабатывания автоматических выключателей;

  • позволяет более эффективно распределять доступную мощность.

Кроме того, ряд продвинутых зарядок предлагает интеграцию с домашними системами управления энергией и солнечными панелями. Это позволяет заряжать электромобиль зарядкой дома исключительно за счет выработанной солнечной энергии, когда она доступна, или отдавать избыточную энергию обратно в сеть (при наличии технологии V2G – vehicle-to-grid), что не только снижает счета за электричество, но и способствует более устойчивому потреблению энергии.

Gorod.dp.ua на Facebook.

Другие новости раздела:

ОБРАТИТЕ ВНИМАНИЕ!
Популярні*:
 за коментарями | за переглядами
•  Комфорт для пасажирів і водіїв. Дніпро випускає на маршрути ще чотири модернізовані трамваї (10)

•  У Дніпрі депутатку облради Маріанну Мірошниченко, яку звинувачують у фіктивній службі в ЗСУ, взяли під арешт (9)

•  15 років за ґратами: суд виніс вирок диверсанту, який підпалив об’єкти Укрзалізниці та авто ЗСУ на Дніпропетровщині (8)

•  У Дніпрі шукають підрядника для завершення будівництва підземного укриття у гімназії № 118 (6)

•  У Дніпрі комунальники розбили афішну тумбу, якій 170 років (5)

•  У Дніпрі авто влетіло на територію садочка і знесло огорожу (5)

•  У Дніпрі рятують хлопчика, який впав на олівець (5)

•  Мер Дніпра пообіцяв відновити зруйновану старовинну афішну тумбу (5)

•  У Дніпрі на проспекті Мазепи автівка насмерть збила чоловіка та поїхала геть (4)

•  Підозри отримали 5 бігунків, які «торгували впливом» у сервісних центрах Дніпропетровщини (4)


* - за 7 днів | за 30 днів | Докладніше
Цифра:
10
грн. стоимость проезда в электротранспорте и метрополитене с января 2025 г.

Источник
copyright © gorod.dp.ua
Все права защищены. Использование материалов сайта возможно только с разрешения владельца.

О проекте :: Реклама на сайте