Згоден
Продовжуючи перегляд сайту, ви погоджуєтеся з тим, що ознайомилися з оновленою політикою конфіденційності та погоджуєтеся на використання файлів cookie.
Днепр » Новости города и региона
пт, 31 июля 2026
16:48

НОВОСТИ ГОРОДА И РЕГИОНА

В Днепре продолжают капитальный ремонт трамвайного пути и контактной сети на Старом мосту

|«« «« »» »»|

Дежурный по городу заместитель начальника управления транспорта департамента транспорта и транспортной инфраструктуры Днепровского горсовета Иван Васючков проверил, как идет капитальный ремонт трамвайного пути и контактной сети на Старом мосту.

«Из-за отсутствия компенсаторов рельсы не выдерживали температурных перепадов. Швы трескались, желоб деформировался, повреждалось основание моста. Сейчас идет этап подготовки монтажа нового трамвайного рельса в восстановленный бетонный канал на поверхности моста на участке 200 метров. Все работы производятся под контролем независимых инженеров технического надзора», — говорит заместитель директора КП «Днепровский электротранспорт» Днепровского горсовета Владимир Сусленков.

«Ремонт на мосту стартовал в июле 2025 года. Работы уже нельзя было откладывать из-за критического технического состояния инфраструктуры. Последнее комплексное обновление здесь было еще в 2004 году. В целом будет заменен трамвайный холст, восстановлены температурные компенсаторы, деформационные швы, железобетонные желоба, контактная сеть и опоры. Всего заменят около 5,5 километров пути в одноколейном измерении. Для этого вырезают старую конструкцию на бетонной основе, монтируют новый арматурный каркас и укладывают современные рельсы с использованием полиуретановой мастики. Такая технология позволит значительно повысить надежность пути», — подытожил Иван Васючков.

Ремонт на Старом мосту планируют проводить до декабря, затем из-за холодов сделают перерыв. Восстановить и завершить капитальный ремонт всех объектов планируется в 2026 году.

Gorod.dp.ua на Facebook.


наше имч  (30.08.25 08:17): Только не из-за холодов, а благодаря холодам. Тем более что, наоборот, лучше в жару не работать. Ответить | С цитатой
:)  (29.08.25 17:27): Эти маршруты трамвая уже не нужны. Их легко заменить автобусами. Аместо рельс сделать дороги или дополнительные полосы движения, чтоб было меньше заторов. Ответить | С цитатой | Обсуждение: 3
1
Gorod.dp.ua не несет ответственности за содержание опубликованных на сайте пользовательских рецензий, так как они выражают мнение пользователей и не являются редакционным материалом.

Gorod`ской дозор | Обсудите тему на форумах | Разместить объявление

Другие новости раздела:

ОБРАТИТЕ ВНИМАНИЕ!
Популярні*:
 за коментарями | за переглядами
•  Нові тарифи на воду у Дніпрі: що змінилося та чому їх перегляд став неминучим (10)

•  У Дніпрі борг містян за послуги водопостачання та водовідведення перевищив 792 млн грн (9)

•  Новий трамвай із кондиціонером, пандусом та відеонаглядом вийшов на маршрут у Дніпрі (7)

•  У Дніпрі під час «бусифікації» на ж/м Калинівський-6 лунали постріли: що пишуть соцмережі та що кажуть в поліції (6)

•  СБУ затримала у Дніпрі агента рф, який активував для ворога понад 1000 систем Starlink (6)

•  Нардепи хочуть легалізувати полювання в Україні як розвагу (5)

•  Знищені гаражі та побиті оселі через вибухи без тривоги: у Павлограді люди вийшли на мітинг, щоб домогтися компенсацій (4)

•  Дніпропетровщина — лідер за смертністю в Україні (3)

•  У Солоному облаштують Алею слави за 6 мільйонів гривень (3)

•  «Поверніть Федорова». У Дніпрі знову зібралися на мітинг (3)


* - за 7 днів | за 30 днів | Докладніше
Цифра:
90
лет тому назад начали строить Набережную

Источник
copyright © gorod.dp.ua
Все права защищены. Использование материалов сайта возможно только с разрешения владельца.

О проекте :: Реклама на сайте