«Примусовою евакуацією з електричок пасажирів наражають на ще більшу небезпеку!»

Так реагують люди на нові правила Укрзалізниці щодо примусової евакуації під час повітряних тривог.

Останнім часом нелюдський ворог перейшов до систематичного обстрілу пасажирських поїздів. Внаслідок таких обстрілів є загиблі та поранені люди.

Тому Укрзалізниця запровадила правило про зупинення потягу та евакуацію за повітряної тривози. Ознайомитись із цим правилом можна тут.

Але цей вимушений крок має і зворотний бік.

Міський сайт уже писав про те, якими неприємностями для пасажирів поїздів обертається така евакуація.

Окрім дискомфорту, годин очікування у чистому полі та запізнень, є й суттєвіші загрози.

Як уже повідомляв Міський сайт, під час такої евакуації з потяга Львів – Дніпро трагічно загинула 19-річна провідниця.

"Смертей може бути набагато більше!" - бояться пасажири заміських електричок. Людей змушують виходити на платформи маленьких станцій, де немає жодних укриттів.

Ось лише одна з таких думок, якою поділився пасажир електрички Дніпро – Кам'янське Вадим Буланов:

«Їхав вчора ввечері з Дніпра до Кам'янського електричкою. На проміжній станції оголосили евакуацію через повітряну тривогу, наказали всім вийти з вагонів.

Хвилин сорок сотні пасажирів, включаючи жінок з дітьми тупо стояли на платформі між електричкою і вантажним потягом. Піти нікуди, та й все одно тонелю на малих станціях немає.

Вперше побачив таку дурість на п'ятому році війни.

Якому "генію" не зрозуміло, що за всіма законами фізики й елементарної логіки шанси бути ураженими у статичних об'єктів незрівняно вищі, ніж у рухомих?

Чи завелась якась агентура серед залізничного начальства? Військовим заборонили шикування особового складу після знатних прильотів, то хоч пасажирів пошикуємо, треба ж ворожим ракетам посприяти з кучністю? Як інакше пояснити такі новації?..».