
В днепровском метрополитене проверяют и готовят вагоны к весенне-летнему сезону. Цель – сделать их комфортными, безопасными и надежными для пассажиров.
Особое внимание уделяется техническому состоянию вагонов и ремонту. Комиссия проверяет, как ухаживают за поездами машинисты и ремонтный персонал, и принимают ли все необходимые меры для безопасной работы поездов.
Процесс подготовки начинается с предкомиссионного осмотра, в ходе которого инженеры проверяют вагоны, находят недостатки и составляют список работ. А это мойка вагонов, проверка тормозов, вентиляции, оборудования, уборка кабин и, при необходимости, покраска. После этого вагоны проходят комиссионное освидетельствование, где начальник депо и инженеры проверяют каждый из них и показывают его председателю комиссии и инспектору по пожарной безопасности.
«Сейчас проходит комиссионное освидетельствование подвижного состава. Два раза в год, осенью и весной, инженеры проверяют вагоны, находят недостатки и составляют дефектный акт. Затем вагоны чистят, убирают и ремонтируют. После этого они сдаются на комиссию, которая решает, готовы ли вагоны к работе. Это нужно, чтобы пассажирам было удобно, а поезда были безопасны», – рассказал старший мастер по ремонту подвижного состава КП «Днепровский метрополитен» Владислав Гуля.
Всего в метрополитене 45 вагонов. Комиссионное освидетельствование проходят все, кроме тех, что сейчас на капитальном ремонте. На подготовку каждого поезда уходит три рабочих дня, а весь процесс занимает около двух месяцев.
![]() |
Gorod`ской дозор |
![]() |
Фоторепортажи и галереи |
![]() |
Видео |
![]() |
Интервью |
![]() |
Блоги |
| Новости компаний | |
| Сообщить новость! | |
![]() |
Погода |
| Архив новостей | |