Згоден
Продовжуючи перегляд сайту, ви погоджуєтеся з тим, що ознайомилися з оновленою політикою конфіденційності та погоджуєтеся на використання файлів cookie.
Дніпро » Новини міста і регіону
Сб, 04 квітня 2026
19:42

НОВИНИ МІСТА І РЕГІОНУ

У Дніпрі оновлюють трамвайну колію на маршруті № 1

У Дніпрі оновлюють трамвайну колію на маршруті № 1

У Дніпрі продовжують оновлювати трамвайну інфраструктуру. Зокрема, тривають роботи на маршруті № 1.

У лютому цього року тут почав курсувати перший у місті низькопідлоговий трамвай. Ще чотири таких вагони очікують упродовж року.

У попередні роки на цьому маршруті вже оновили значну частину колії, щоб підготувати її до запуску нових вагонів. Водночас залишилися окремі ділянки, які потребують ремонту — зараз роботи проводять саме на них. Це дозволить підвищити швидкість руху трамваїв і уникнути аварійних ситуацій у майбутньому.

Йдеться про ділянки у нагірній частині міста. Одна з них — перетин проспекту Науки та вулиці Паторжинського. Переїзд тут перебував у придатному стані, але кількість звернень від водіїв і працівників лінії зросла, тож його включили до плану оновлення.

Цими вихідними на ділянці розпочали капітальний ремонт. За два дні працівники служби колії КП «Дніпровський електротранспорт» мають замінити шпали разом із кріпленнями та рейки, виконати баластування і влаштувати нове покриття. Для облаштування покриття переїзду використовують залізобетонні плити — вони вже добре зарекомендували себе на інших вулицях міста та роблять проїзд комфортнішим для автомобілістів. Цими вихідними працюють на ділянці в напрямку Університету науки та технологій. А за два тижні роботи будуть виконувати у протилежному напрямку.

Загальна протяжність робіт — близько 140 метрів в одноколійному вимірі, з них близько 40 метрів — сам переїзд.

«Проводимо капітальний ремонт колії на перетині проспекту Науки та вулиці Паторжинського. Виконуємо заміну рейок і шпал, укладаємо залізобетонні плити. Працюємо за класичною схемою на бетонних шпалах мостового типу. Це дозволить зробити переїзд більш надійним і зручним як для трамваїв, так і для автомобілів», — зазначив майстер ремонтно-будівельного управління КП «Дніпровський електротранспорт» Сергій Ситник.








Gorod.dp.ua на Facebook.

Gorod.dp.ua не несе відповідальності за зміст опублікованих на сайті рецензій користувачів, тому що вони виражають думку користувачів і не є редакційним матеріалом.

Gorod`ской дозор | Обговорити тему на форумах | Розмістити оглошення

Інші новини:

ЗВЕРНИТЬ УВАГУ!
Популярні*:
 за коментарями | за переглядами
•  Прослужив не довго і горів яскраво: Історія дерев'яного мосту у повоєнному Дніпропетровську (14)

•  Собака, що покалічила дівчинку, таємниче умертвлена (13)

•  На Дніпропетровщині діти розбили дістяки могил на цвинтарі: Поліція відкрила кримінальне провадження (11)

•  У Дніпрі відновили безкоштовне заточення ножів та ножиць (10)

•  Повний цикл ремонту: у Дніпрі працює єдина в Україні сертифікована вагоноремонтна майстерня (5)

•  У Дніпрі хлопець 13 разів вдарив ножем батька коханої: суд виніс вирок (4)

•  Нові правила мобілізації з 1 квітня: в Міноборони зробили важливу заяву (3)

•  До 90 гривень за кілограм. Скільки коштує гречка у Дніпрі та чому здорожчала (3)

•  Загадки Дніпра: Чому колонада парку Шевченка манить усіх закоханих? (3)

•  Суд врахував каяття і шкільну грамоту: у Кривому Розі водійка отримала рік умовно за смертельну ДТП (2)


* - за 7 днів | за 30 днів | Докладніше
Цифра:
45
років тролейбусному депо №2.

Джерело
copyright © gorod.dp.ua
Всі права захищені. Використання матеріалів сайту можливо тільки з дозволу власника.

Про проект :: Реклама на сайті