Первый таксопарк Днепра готовится отметить свое 70-летие

Хотя услуги автомобильных такси в нашем городе начали развиваться еще до Первой Мировой войны, первый специализированный таксопарк в Днепропетровске был создан только в 1956 году.

В целом история пассажирских перевозок в нашем городе насчитывает больше 200 лет. Разумеется, долгое время пассажиров перевозили только конные экипажи и повозки.

Точная дата появления первого регулярного такси в Екатеринославе в открытых источниках не зафиксирована. Однако первые попытки организовать моторизованный извоз в нашем городе относятся к началу XX века, после 1907 года, когда такси начали массово появляться в Российской империи.

До Первой Мировой войны в Екатеринославе работали считанные единицы автомобильных такси с фиксированной и очень высокой платой. Воспользоваться их услугами могли не многие горожане.

До Второй Мировой войны такси тоже оставалось видом транспорта «для избранных». Машин такого рода было мало. Обычные люди передвигались в основном на трамваях.

Ситуация кардинально изменилась в 1950-х годах с бурным развитием транспорта в целом.

Услуги такси стали все более востребованными, и они были доступны для обычных людей.

В 1956 году в Днепропетровске было создано АТП-11201 – первый городской таксопарк.

Наша справка. Первый таксопарк в Днепропетровске (ныне Днепр) был основан 1 августа 1956 года на улице Войцеховича (сейчас улица Руденко). В свои лучшие годы автопарк насчитывал до 1500 автомобилей, а предприятие, известное как АТП 11201, стало ключевым перевозчиком города, отмечая 70-летний юбилей в 2026 году. Сегодня предприятие продолжает функционировать, а история таксомоторного движения Днепра отражена в документальных материалах и встречах ветеранов отрасли.

Накануне юбилейной даты в первом таксопарке Днепра побывал директор Технического музея «Машины времени» Михаил Прудников.

Он рассказал следующее:

“Цього року перший таксопарк відзначає ювілей — 70 років!

Він був заснований 1 серпня 1956 року на вул. Войцеховича. Саме тому сьогодні відбулася зустріч зі Степаном Петровичем Самойленком, який очолює АТП 11201 з 1993 року.

Свій трудовий шлях він розпочинав водієм на пікапі ГАЗ-21, згодом 7 років працював особистим водієм директора АТП 3102 А. А. Каліти. Пізніше обіймав посади начальника автоколони та заступника з експлуатації. Згадує, що колись автопарк налічував до 1500 автомобілів.

Детальніше про цю зустріч ви зможете прочитати у V частині книги «Це моє життя» М. Пруднікова”.

Фото предоставлено Михаилом Прудниковым.