Україна готує нові стандарти контролю та якості пального

Україна впроваджує європейські стандарти якості пального та обов'язкову частку біопалива. З обігу вилучать класи Євро-3 та Євро-4 і марки А-80 та А-92.

Україна готується до впровадження нових екологічних стандартів для пального, зокрема щодо використання біоетанолу в бензинах та гармонізації вимог із нормами ЄС. Про це повідомляє Мінекономіки, пише УНН.

- Йдеться не лише про обов’язкову частку біопалива у бензинах, а й про створення ефективної системи контролю якості такого пального. Потрібно оновити стандарти, методи випробувань і підходи до перевірки. Це також важливий крок для виконання Україною євроінтеграційних зобов’язань, зокрема директив RED-II та RED-III - зазначив заступник міністра економіки, довкілля та сільського господарства Тарас Висоцький.

Під час обговорення йшлося про оновлення технічних регламентів для бензинів і дизельного пального, імплементацію європейських стандартів EN 228 та EN 590, а також поступову відмову від екологічних класів Євро-3 та Євро-4.

Окрему увагу приділили впровадженню технічного регламенту щодо альтернативних моторних палив, який регулює використання бензинів із вмістом спирту від 10% до 50%.

Учасники тематичного круглого столу обговорили підготовку лабораторій та органів контролю до роботи з пальним, що містить біоетанол. Крім того, підтримали перехід до європейської системи класифікації пального замість радянських позначень А-80 та А-92.

Утім для дизельного пального збережуть контроль показника температури помутніння з урахуванням кліматичних особливостей України.