У Дніпрі чоловік судився через 40 грн за парковку: чим усе закінчилося

Чоловік з інвалідністю залишив авто на парковці Центрального автовокзалу Дніпра, а на виїзді його не випустили, поки він не заплатив 40 гривень.

Він був упевнений, що має право не платити за стоянку, тому пішов до суду та вимагав повернути гроші за парковку та виплатити майже 52 тисячі гривень компенсації. Подробиці цієї історії читайте у матеріалі «Дніпро Оперативний».

2 вересня 2026 року суддя Центрального районного суду Дніпра відмовив водію у поверненні грошей та компенсації. 

Що сталося на парковці автовокзалу

Чоловік дізнався про стоянку на сайті компанії «ДОПАС», якій належить Центральний автовокзал Дніпра. В оголошенні йшлося, що на території автовокзалу працює паркінг на 500 місць з цілодобовим відеоспостереженням.

Для нього, як для людини з інвалідністю II групи, парковка мала бути безкоштовною. Тому чоловік залишив свій Honda Civic та був впевнений, що грошей з нього не візьмуть.

Проблеми виникли, коли чоловік зібрався виїжджати. Працівник на виїзді не відкривав шлагбаум, поки водій не заплатить. Тоді чоловік показав посвідчення людини з інвалідністю та пояснив, що має право не платити. Але працівник послався на правила адміністрації та заявив, що без оплати не випустить.

Водій викликав поліцію, але правоохоронці лише прийняли від нього заяву. Це не допомогло вирішити ситуацію, тому водієві довелося заплатити 40 гривень.

Ця історія чоловіку запам’яталася, тому він вирішив захистити свої права у суді.

Що відбувалось у суді

У позові чоловік просив повернути 40 грн та хотів отримати 51 тис. 700 грн компенсації за моральну шкоду.

На його думку, відповідати за ситуацію мала саме компанія «ДОПАС», адже парковка розташована на її землі. Чоловік також посилався на правила перевезення пасажирів, за якими власники автостанцій відповідають за послуги, що надаються на їхній території.

На це у компанії відповіли, що парковкою вони не опікуються, тому чоловік має судитися не з ними. За версією «ДОПАС», за адресою автовокзалу зареєстровані десятки інших фірм та підприємців, які працюють окремо від автостанції.

Водія ці пояснення не переконали. Він показав судді витяг із земельного кадастру, де було вказано, що земля під автовокзалом належить «ДОПАС».

Заїхати на цю територію можна лише через пост контролю з камерами та електричними шлагбаумами. Система сама фіксує номер машини та час в'їзду, а потім видає водію талон. У ньому написано, що за користування територією автовокзалу треба заплатити у паркоматі, який належить приватному підприємцю, а після оплати водій отримує чек за користування територією. Тому чоловік вважав, що гроші за парковку отримує фірма чи підприємець, які мають договір з «ДОПАС».

У підсумку суддя визнав, що чоловік мав право не платити за парковку, але водій не зміг довести, що саме «ДОПАС» обслуговує цю територію. Тому у поверненні грошей та виплаті компенсації відмовив.