
В сентябре 2026 года реальный валовой внутренний продукт (ВВП) Украины сократился на 2,4% по сравнению с аналогичным месяцем прошлого года. Основными факторами падения стали проблемы с логистикой, сокращение добычи железной руды, удары рф по металлургическим предприятиям и ухудшение ситуации в энергетике.
Об этом свидетельствует оценка Института экономических исследований и политических консультаций (ИЭД), передает УНИАН.
В то же время аналитики ухудшили оценку экономической динамики за август. Если ранее ИЭД оценивал рост реального ВВП в этом месяце на уровне 1,2%, то теперь оценка предполагает падение на 1,9%.
Причиной пересмотра стало, в частности, сокращение сельскохозяйственного производства в августе на 16,7%, по данным Государственной службы статистики, несмотря на рост сбора зерновых по оперативным данным. В августе наблюдалось падение также в добывающей промышленности, производстве и распределении электроэнергии и газа, а также в других отраслях.
По текущей оценке ИЭД, по итогам 2026 года реальный ВВП Украины может сократиться примерно на 0,5%. При этом ситуация в октябре уже выглядит хуже, чем в предыдущем месяце.
Больше всего в сентябре пострадал транспортный сектор. Падение реальной валовой добавленной стоимости (ВДС) отрасли ускорилось до 20% в годовом исчислении. Это связано с ограниченной работой морских портов и проблемами железнодорожной логистики. Автомобильные перевозчики не могут полностью компенсировать дефицит транспортных мощностей из-за нехватки водителей, а перевозка грузов грузовиками значительно дороже морской.
В добывающей промышленности РДС сократилась на 12,3% из-за резкого падения добычи железной руды. Частично поддержала отрасль добыча природного газа.
В энергетике производство электроэнергии и распределение газа сократились примерно на 11%. По оценке ИЭД, в октябре ситуация в секторе стала еще сложнее.
В перерабатывающей промышленности ВДВ снизилась на 7%. На показатели отрасли повлияла остановка работы ключевых производителей стали после российских ударов дронами и баллистическими ракетами. В то же время от более глубокого спада сдерживало производство в оборонно-промышленном комплексе.
В сельском хозяйстве падение ВДВ замедлилось до 5,6% против примерно 12% в августе. В то же время экспорт аграрной продукции остается затрудненным из-за блокировки портов Большой Одессы и ограниченных возможностей переориентации перевозок на Дунай и сухопутные переходы. Дополнительной проблемой стала потеря локомотивов "Укрзализныци".
Из-за логистических трудностей агрокомпании вновь вынуждены хранить зерно в полимерных рукавах и мобильных элеваторах. При этом площади под посевами уже сократились, и это может ухудшить показатели отрасли в 2027 году.
В сфере торговли ВДВ снизилась на 5,5% из-за сокращения экспорта и разрушения складов. В ответ компании переходят к бизнес-моделям с меньшим использованием складских помещений и большей долей прямых продаж.
![]() |
Gorod`ской дозор |
![]() |
Фоторепортажи и галереи |
![]() |
Видео |
![]() |
Интервью |
![]() |
Блоги |
| Новости компаний | |
| Сообщить новость! | |
![]() |
Погода |
| Архив новостей | |