Пішоходні переходи стають все більш небезпечними

З початку цього року в дорожньо-транспортних пригодах загинуло сто п'ятдесят сім осіб і більше тисячі отримали травми різного ступеня тяжкості. Серед жертв і ті, що попали під колеса автомобіля на пішохідному переході.

Наша знімальна група намагалась з'ясувати, що стає причиною трагедій — необачність пішоходів чи все ж таки ігнорування водіями правил дорожнього руху. Більшість автомобілістів не реагують на знак "пішохідний перехід" і на розмітку на асфальті. Тому, щоб перейти дорогу по пішохідному переходу, потрібні неабиякі терпіння та сміливість.

Для пішоходів подібні випробування схожі на гру в рулетку. Якщо один автомобіль пригальмував перед переходом, то це не означає, що інший зробить теж саме. До щоденного екстриму, на який так багаті проспекти Дніпропетровська, люди потихеньку звикають. Звикають і до відсутності культури, а також до незнання правил дорожнього руху водіїв. Зараз уступити дорогу пішоходу — швидше виняток.

У відділенні політравми шістнадцятої міської клінічної лікарні констатують: із дев'яноста хворих, які поступили цього місяця, — тридцять відсотків постраждали внаслідок пригод на автодорогах, частина з них — на пішохідному переході. З тим, що більша частина ДТП трапляється з вини водія, інспектори не згодні. Пішоходи теж грішать. Щодо пішохідних переходів, то тут співробітники державної автомобільної інспекції розводять руками: мовляв, пішохідних переходів у місті набагато більше, ніж інспекторів, тому проконтролювати всі не можливо. Вони приділяють увагу найнебезпечнішим, серед яких Набережна Леніна, Набережна Перемоги та проспект Гагаріна