Вокзал с Октябрьской площадью соединят каналом

К счастью, не в характере днепропетровцев сидеть сложа руки. Уникальный путь выхода из ситуации предложил метростроевцам Александр Дольник, руководитель архитектурной мастерской «Дольник и Ко». По замыслу Александра Теодоровича, толщу грунта над метротоннелями надо взорвать, превратив проспект Карла Маркса в канал глубиной 50 м, шириной 60 м и длиной около 4,5 км. По всем параметрам этот водоем превзойдет знаменитый венецианский канал Джуддека.

Важно, что вместе с ликвидацией опасности подтопления новое гидротехническое сооружение попутно снимет и другие застарелые проблемы. Например, у горожан больше не будет нареканий на низкое качество дорожного покрытия, автоматически решится вопрос с засильем маршруток на главной городской магистрали. И потом, перемещаться на катерах и гондолах куда приятнее, чем в переполненных «Богданах».

О смелом проекте узнали за рубежом, и первые отклики сулят нам резкий приток туристов как из Западной, так и из восточной Европы. Московские турагентства уже планируют эконом-туры под названием «Днепровская Венеция», на которые ожидается огромный спрос. Ведь далеко не каждому россиянину по карману путевка в Венецию итальянскую.

Правда, западных туристов может отпугнуть революционная топонимика Днепропетровска. Водная прогулка по каналу Карла Маркса с остановкой на площади Ленина – такое не каждый иностранец выдержит. Поэтому инициативная группа в горсовете готовится вынести на ближайшую сессию вопрос о переименовании проспекта (будущего канала) и площади. По некоторым сведениям, каналу присвоят имя Дольника – автора сногсшибательного проекта, а площадь, владение которой приписывают известному бизнесмену Гарегину Арутюнову, назовут на итальянский манер – пьяццо Святого Гарегина.