Через Днепропетровск проложат 8-полосный автобан

Разумеется, существующей ширины Донецкого шоссе для этого не хватит. Поэтому в ходе реконструкции планируется снести два ряда многоэтажек, чтобы кардинально увеличить пропускную способность магистрали.

Жители сносимых зданий с Березинского, Левобережного и Фрунзенского жилмассивов будут переселены в города-спутники Днепропетровска – Днепродзержинск и Новомосковск. Об этом уже достигнута договоренность с мэрами Корчевским и Литвищенко. Компенсация разницы в стоимости квартир не предусмотрена, так как, по мнению экспертов, из-за повышенного шума и загазованности в окрестностях 8-полосного автобана, цена жилья в этом районе и без того понизится.

Как известно, ранее планировалось проложить виадук от Кайдакского моста через заводы с выходом на криворожскую трассу. Сегодня эта схема считается нецелесообразной. Экономисты подсчитали, что гораздо выгодней провести магистраль через дачные массивы Сухачевки и Таромского. Поскольку здешние дачи регулярно подвергаются разграблению, то их остаточная стоимость невысока. По предварительным расчетам, среднестатистический участок площадью 6 соток может быть выкуплен за 500 – 700 долларов.

Ожидается, что часть жителей может не удовлетвориться предложенными условиями. На этот случай городские власти предусмотрели систему нейтрализации общественного мнения. Наиболее активных участников акций протеста планируется привлекать к принудительному труду на городских субботниках – чтобы не сеяли среди мирного населения панику и раздор.