В Украине появится несколько концессионных трасс

"От идеи построения платных автобанов в Украине никто не отказывался. Мнения по поводу этого есть разные. Надо учитывать, что этот процесс не быстрый. Подразумевается подготовка концессионных конкурсов, проведение переговоров с потенциальными инвесторами. Но я вам скажу, что почти год подобные переговоры, предварительные консультации проводятся в течение последнего года. И я уверен, что 2-3 дороги мы уже в этом году сможем выставить на концессионный конкурс. На данный момент у нас действует только один концессионный договор который касается дороги Львов - Броды", - сказал Прусенко.

По словам Прусенко, сейчас идет подготовка к проведению тендеров по трем участкам: Харьков-Щербаковка, Ульяновка-Николаев-Херсон-Красноперекопск-Симферополь и Новомосковск-Симферополь. Потенциальный интерес проявляют к участию компании из Франции, Испании, Индии, Израиля и других стран, у которых есть многолетний опыт строительства и обслуживания концессионных платных автомобильных дорог.

Отметим, что в мире и многих странах Европы есть платные дороги, построенные на условиях государственно-частного партнерства, в том числе и на условиях концессии. Так, по словам Прусенко, во Франции с 11 тыс. км. дорог, 8,5 тыс. - это дороги платные. В Китае с 32 тыс км магистралей 28 тыс. - платные, в Испании с 8,2 тыс. 2,7 тыс. - платные, в Италии с 6,7 тыс., 5 тыс. 690 - платных.