2011-08-11

Дырявый мост починят не скоро

Жителям города нужно быть предельно осторожными, прогуливаясь с одного берега на другой по пешеходной дорожке моста. Фото автора

Пешеходная дорожка на Новом мосту зияет страшными дырами. Прорехи в пешеходной дорожке Нового моста появились еще зимой. В некоторых местах зазоры достигают десятков сантиметров, из раскрошившихся плит торчит ржавая арматура.

Смотришь в дыру и видно, как внизу плещется цветущий Днепр. Чем ближе к проезжей части, тем покрытие кажется надежнее - тут плиты все еще прикрывает асфальт, а вот ближе к краю моста идти страшно - кажется, одно неловкое движение - и полетишь вниз вместе с куском моста.

- Капремонт моста проводили девять лет назад, - говорит заместитель директора департамента ЖКХ и капитального строительства горсовета Алексей Самилык. - Пешеходная дорожка требует полного ремонта - нужно менять тротуар, перила, электрические опоры. Мэр дал поручение Проектному институту, чтобы разрабатывали проект, но в этом году вряд ли начнутся работы.

А пока жителям города нужно быть предельно осторожными, прогуливаясь с одного берега на другой по пешеходной дорожке моста.

Кстати, традиционное перекрытие моста на День города - необходимая мера безопасности, чтобы жители и гости города по неосторожности не травмировались. К тому же возможно возникновение резонанса от большого количества "топающих" людей и, как следствие, разрушение моста.

Автор: Мария Яшина

##: мосты, дороги, тротуары, ямы

Тема: Ремонт та реконструкція доріг

Gorod.dp.ua на Facebook.

39 Залишити коментар

Сортувати за датою

1 2

йцукен (11.08.11 20:35): Надо купить б/у мост в Германии. А на сэкономленные деньги построить фонтан. Відповісти | З цитатою | Обговорення: 3

Serenik (11.08.11 18:11): Те самые 9 лет назад, когда город задыхался в пробках из-за ремонта моста, Кулич бил себя пятками в грудь, что гарантия на ремонт 50 лет, и ежели чё, то ремонтники ответят по-полной.
Через 3 года понадобилось переделывать компенсационные стыки. Гарантия??? Фиг вам! "Зарезервировали средсвА в бюджете"...
Еще через год начало разрушаться покрытие - опять ремонт за счет бюджета. С тех пор покрытие на мосту не лучше, чем до "капитального ремонта".
И вот тут -надо же! - разваливаются пешеходные дорожки и электрические опоры...
Вопрос Кулифонтанченко: так что же входило в "капитальный ремонт" и куда делась "гарантия"??? Відповісти | З цитатою | Обговорення: 1

56 (11.08.11 15:52): Сегодня, 11 августа, примерно в 12:40, произошло возгорание трамвая маршрута № 1. Возгорание произошло на остановке «Улица Короленко». Горела передняя тележка первого вагона. Наш-район.dp.ua 15:16 Відповісти | З цитатою

user (11.08.11 15:41): Только забыли указать, какой именно зимой появились эти дыры! Года четыре уже зияют как минимум. Колхоз галимый.. Відповісти | З цитатою

Mila (11.08.11 15:40): Как по мне, было бы лучше всего, если бы постоили отдельно пешеходный мост. Это, конечно, затратно и долго, но отлично бы разгрузило центральный мост. И, вместо того, чтобы ехать 1 остановку на марщрутке, или тролейбусе, боьшинство бы людей, я думаю, прошлиь бы пешком в центр.Но в нашей стране, городе, это вряд ли возможно, к сожалению... Відповісти | З цитатою | Обговорення: 4

тушканчик (11.08.11 15:43): слишком много метров топать... там же больше километра... это вам не Дунай или Москва-река. Відповісти | З цитатою

lnta (12.08.11 10:28): Идея хорошая, но у нас столько желающих перейти не наберется.

BAAD (11.08.11 16:18): Давайте построим еще:
1. Пешеходный
2. Для велосипедистов
3. Для педиков( а то противно по одному мосту с ними ходить)
4. Для депутатов(хотя этих можно на мост №3 запускать)
5. Для бабулек, ибо медленно ходят, будут мешать Відповісти | З цитатою

БАРБОС (11.08.11 22:36): 6.Для скутеристов
7.Для джипов
8.Для "Мерседесов"
9.Для "Лексусов"
...и тоннель для метро/трамваев

гостья (11.08.11 16:29): лучше тарзанку повесить Відповісти | З цитатою

Чудо (11.08.11 16:42): +100!

111 (11.08.11 17:50): «лучше тарзанку повесить»
+200

Тот_же (11.08.11 23:15): мнение блондинки...))) Відповісти | З цитатою

shadow (11.08.11 15:04): Зато ремонт опор проводить никто и в голову не берет. Или они под водой и их не видно? Відповісти | З цитатою

тушканчик (11.08.11 14:45): поцелую в зад если сделаете ширину тротуара такой, чтобы велосипедисты могли спокойно ездить а не рисковать среди машин. Відповісти | З цитатою

Рэд Шухов (11.08.11 14:41): Предлагаю переименовать его в Дырявый мост. Відповісти | З цитатою | Обговорення: 1

Алексей (11.08.11 14:36): Про резонанс это вообще жесть ))) А при проектировании не учитывало того, что по нему могут идти люди ?) Просто шедевр ) Відповісти | З цитатою | Обговорення: 2

св (11.08.11 14:44): Физику в школе плохо изучал. Надо тебе подучится :)) Відповісти | З цитатою

бд (11.08.11 14:52): скорее архитектору который проектировал мост

ed (11.08.11 15:28): Резонанс возник нет если дивизю по мосту прогнать строевым шагом в парадном марше.
И тысячи люде й идущих не в ногу резононса не сделают. Відповісти | З цитатою

Горожанка (11.08.11 15:52): Возможно, Вы в силу своего возраста не помните первомайских и ноябрьских демонстраций. А я пару раз попадала в ситуацию, когда колонны шли с левого берега на правый по старому мосту и мост раскачивало (где-то какие-то оркестры слышны были и волей-неволей многие шагали в ногу). Никому не пожелаю испытать. А потом запретили играть оркестрам, а потом вообще стали собираться сразу возле управления жд, а не идти пешком толпой. Ужасные ощущения.

lnta (12.08.11 10:31): В нашей стране все может быть

lnta (12.08.11 10:32): В нашей стране все может быть

1 2

Gorod.dp.ua не несе відповідальності за зміст опублікованих на сайті рецензій користувачів, тому що вони виражають думку користувачів і не є редакційним матеріалом.

Gorod`ской дозор | Обговорити тему на форумах | Розмістити оглошення

Інші новини:

У Дніпрі оновлюють колії та зупинки для запуску нових низькопідлогових трамваїв у межах флагманського проєкту «Рух без бар’єрів»

Дніпро серед пілотів впровадження загальнонаціонального флагманського проєкту «Рух без бар’єрів».



	Gorod`ській дозор

	Фоторепортажі та галереї

	Відео

	Інтерв`ю

	Блоги

	Новини компаній


	Повідомити новину!


	Погода

	Архів новин