Водоканал устранил аварию за сутки

Начало работ затруднило место расположения камеры, которая находиться в непосредственной близости проходящей рядом железнодорожной колеи. По другую сторону камеры - заросшая деревьями и кустарником балка.

Ремонт начался с того, что бульдозерами была проведена планировка местности и создана площадка для удобной и безопасной работы другой техники АТЦ водоканала.

После проведения землеройных работ и вскрытия плит , появился, следующий фронт работ, обозначенный в виде камеры, глубиной около 6 метров, наполовину заполненный илом. Чтобы добраться до задвижки и выяснить причину порыва, нужно было частично экскаватором, частично вручную выбрать эту грязь на поверхность…

После полученного доступа к задвижке была выяснена причина прорыва - образовавшаяся трещина в задвижке, которая находиться в эксплуатации более 40 лет…

В течении часа на место аварии была доставлена, новая задвижка, которую одна из бригад АВР начала подготавливать к дальнейшей установке. В это же время бригада АВР приступила к демонтажу старой задвижки, во время которого появилась еще одна сложность в выполнении демонтажа - небольшое расстояние между стеной колодца и задвижкой. Как рассказали старые рабочие аварийной службы водопровода, это первая авария такой сложности работ с граниченным доступом при демонтаже и предстоящем монтаже задвижки такого диаметра, учитывая, что на улице зима и температура воздуха доходила до минус 15 градусов ниже нуля.

Для работников работающих на устранении аварии, был организован подвоз горячего чая, бутербродов и питьевой воды. Всего в устранении аварии приняло участие восемь единиц техники и две бригады аварийного водопровода.

Как рассказал генеральный директор водоканала А.Хитров, все службы предприятия и сотрудники АВР , АТЦ, энергослужбы, службы главного диспетчера, принимавшие участие в ликвидации аварии, сработали профессионально, оперативно и слаженно, понимая то, что от их успешной работы зависит жизнеобеспечение 100 тысяч граждан левоборежья.