З 19 січня у Дніпропетровську очікується подорожчання проїзду в маршрутках. Такі оголошення з‘явилися сьогодні у мікроавтобусах. Вартість поїздки складатиме одну гривню сімдесят п’ять копійок або дві гривні залежно від кілометражу. Аби дізнатися більше, ми звернулися до одного з автопідприємств міста.
Повідомлення про подорожчання проїзду та нові ціни на проїзд вже зараз можна побачити у багатьох маршрутках. Наприкінці грудня на сесії міськради було прийняте рішення про відміну попередніх тарифів. А зараз на опрацюванні в депутатських комісіях знаходяться питання щодо підвищення вартості проїзду по кожному з автопідприємств міста. По деяких нові тарифи вже ухвалено.
Як повідомили нам в АТП-11231, з 19 січня вартість послуги на маршрутах, які вони обслуговують, складатиме гривню сімдесят п’ять або дві гривні в залежності від кілометражу. А на автобусах великої місткості — сімдесят п’ять копійок. Зміна цінової політики на паливно-енергетичні матеріали – зокрема, значне підвищення цін на дизельне пальне – призводить до збитковості роботи за старими тарифами — пояснюють транспортники.
Наголошує керівництво АТП і на збільшенні вартості енергоносіїв.
Окреме питання — перевезення пільгової категорії пасажирів. Кошти на це повинні надходити з держбюджету, але, як кажуть в автопідприємтві, субвенції вони отримують не в повному обсязі.
Тож причини дійсно вагомі. Та й розмови про подорожчання проїзду в маршрутках йдуть вже давно, тому для більшості дніпропетровців це стане далеко не новиною, хоча і, звичайно, не з приємних.
(это к Вашим словам про штампование троллейбусов на ЮМЗ) Відповісти | З цитатою
Ничего не происходит без причинно. и подорожании проезда в том числе.
Что касается сервиса - то нужно проявлять хочу чуточку понимания к другим людям Начните с себя. Відповісти | З цитатою
Ну-ну сходи Відповісти | З цитатою
Пока мы сами влазим в маршрутку и говорим друим: \"Пройдите еще чуть-чуть\", мы САМИ даем им повод вести себя с нами так.
А если мы возьмемся за вилы с топорами и перемочим всех водил - этим мы ничего не добьемся, разве что некому будет на возить на работу и обратно. Так что начинать надо с себя, я так думаю. Відповісти | З цитатою
Точнее их хозяева, как и чинуши с горисполкома, и напрягает даже не стоимость, а сервис, платить деньги за то что бі почуствовать себя шпротой в банке не очень приятно. Відповісти | З цитатою
Ну про общественный транспорт ты загнул нормально, тем более что в городе на ЮМЗ делают троллейбусы, и можно их было наштамповать для блага родного города немеряно.
Помню лет 20 назад они ходили каждые пять минут. Відповісти | З цитатою