
Будь-який бажаючий може взяти в оренду на 10 років величезний спорткомплекс зі стадіоном і біговими доріжками на додачу.
Цей спорткомплекс площею 14 тисяч квадратних метрів входить до структури транспортного коледжу на проспекті Лесі Українки, 77. Наразі він не використовується.
Охочі його можуть орендувати на 10 років – за це треба заплатити якихось 233 мільйони гривень.
«Укрзалізниця» запрошує всіх бажаючих взяти участь в аукціоні:
«Укрзалізниця передає в оренду на 10 років спортивний комплекс у Дніпрі.
Це непрофільний актив компанії, який зараз не використовується та стоїть порожнім, тож ми шукаємо партнера, який зможе вдихнути в нього життя.
Площа комплексу — понад 14 тис. кв. м.
До оренди пропонуються:
адміністративна будівля спортклубу;
футбольне поле;
бігові доріжки;
територіальне мощення.
Орендар зможе використовувати об'єкт виключно для проведення спортивних заходів, занять із фізичної культури, спорту та фізкультурно-спортивної реабілітації. Перепрофілювання не допускається.
Перед оголошенням торгів Укрзалізниця провела консультації з ринком, запросивши провідні всеукраїнські та регіональні мережі спорт- і фітнес-клубів.
Прийом заявок — до 11.12.2025.
Аукціон — 12.12.2025.
Посилання: prozorro.sale/auction/RLE001-UA-20251201-19694/
Стартова орендна плата за весь комплекс — 233 002,60 грн/міс (без ПДВ).
Запрошуємо до участі в аукціоні! Разом розвиватимемо спортивну та реабілітаційну інфраструктуру.
Ефективне використання таких об'єктів — зокрема через передачу в оренду — дозволяє підтримувати їх у належному стані та залучати додаткові кошти. Крім того, умови оренди передбачають можливість проведення на комплексі спортивних змагань залізничників та надання безоплатних абонементів для занять працівникам Укрзалізниці».
![]() |
Gorod`ській дозор |
![]() |
Фоторепортажі та галереї |
![]() |
Відео |
![]() |
Інтерв`ю |
![]() |
Блоги |
| Новини компаній | |
| Повідомити новину! | |
![]() |
Погода |
| Архів новин | |
Железной дороге надо бы вороватых чиновников вытрясти и забрать у них все, даже этого хватит на реконструкцию и этого Локомотива, и того, что на Северном. И цены на грузоперевозки поднять до уровня Румынии, например, тогда точно железка заживёт нормально и будут нормальные пассажирские поезда и электрички. Відповісти | З цитатою | Обговорення: 1