Згоден
Продовжуючи перегляд сайту, ви погоджуєтеся з тим, що ознайомилися з оновленою політикою конфіденційності та погоджуєтеся на використання файлів cookie.
Вт, 17 июня 2025
16:01

ГОРОДСКОЙ ТРАНСПОРТ

Автобус Икарус-280





Первые модели в городе с конца 1970-х гг. Последние поставки были в 1990-1991 гг. Практически все оставшиеся автобусы прошли капитальный ремонт.

Тип кузова несущий, цельнометаллический, двигатель под полом

Габаритные размеры, мм: длина*ширина*высота 16500*2500*3160

Пассажировместимость, чел.:
сидячих мест: 37
стоячих мест: 109
общее количество мест: 146-168

Формула дверей 2-2-2-2 (280.33), 2-0-2-2, 2-0-2-0 (280.03)
Тип двигателя, рабочий объём, л RABA MAN D2156HM6U 6 4тактный дизель/ 10.349
Мощность двигателя ( л.с.) ( при оборотах, об/мин) 220(2200)
Максимальная мощность двигателя, кВт (л. с.) при 2200 об/мин 192
Максимальный крутящий момент, н*м (кгс*м) 700 (71)
Число ступеней КПП, её тип 6, механическая
Максимальная скорость км/час 66,5
База, мм 5400+6200
Радиус поворота, м 10,5
Дорожный просвет, мм 350
Размер шин, дюймы 11,00-20R
Объем системы охлаждения, л 80
Объем топливного бака/Тип топлива 250, ДТ
Контрольный расход топлива: при скорости 60 км/ч, л/100 км 30,5
Расход топлива в городском цикле, л/100 км 44
Масса снаряжённого автобуса, кг 12540
Полная масса, кг 20590
Угол въезда, % 17,2
Путь торможения при скорости 60км/ч, м 36,6


Фото: Днепропетровский Горэлектротранспорт

Станислав  (17.02.25 14:27): Я помню такие Икарусы ходили на тополя с улицы Курчатова N 73 тополь 3-вокзал. Где то 98-99й год. Потом пошли маршрутки. Они были маленькими.
Сейчас ходят большие Богдан, Эталон!
Ответить | С цитатой
Алескандр  (13.12.15 09:58): На первом фото Икарус явно не из Днепропертовска номера КИ а синий 280-й помню ходил на Волоссокое Ответить | С цитатой | Обсуждение: 2
e-mailLoc0  (25.08.09 16:58): Такой автобус есть на маршруте №241 (122б) в единичном количестве. Жаль.. Ответить | С цитатой | Обсуждение: 2
e-mailАлекSандр  (22.08.09 12:43): А синий икарус на последнем фото ездил где-то до 2006 года,
сейчас на этом маршруте ездит Эталон :(((
Ответить | С цитатой
e-mailСаша Ликвидатор  (15.03.08 16:57): классный аппарат, особенностью есть то что ведущий мост средний, а движок находится между первым и вторым мостом Ответить | С цитатой
Gorod.dp.ua не несет ответственности за содержание опубликованных на сайте пользовательских рецензий, так как они выражают мнение пользователей и не являются редакционным материалом.

Gorod`ской дозор | Обсудите тему на форумах | Объявления

copyright © gorod.dp.ua
Все права защищены. Использование материалов сайта возможно только с разрешения владельца.

О проекте :: Реклама на сайте