На перекрестке проспекта Науки и Дмитрия Яворницкого продолжается ремонт в рамках проекта «Движение без барьеров»

В Днепре продолжаются работы по созданию первого безбарьерного маршрута. Он будет проходить от площади Соборной через проспект Дмитрия Яворницкого до железнодорожного вокзала.

"Сейчас у нас продолжаются работы по обустройству безбарьерного пространства на перекрестке проспекта Дмитрия Яворницкого и проспекта Науки (Гагарина). Этот перекресток очень загружен транспортными потоками. Здесь есть и движение пешеходов в больницу и учебные заведения, и трамвайные пути одного из самых загруженных маршрутов, и большое количество автомобилей. Поэтому мы считаем, что именно этой локацией должна быть начата новая безбарьерная стратегия нашего города. Здесь обустроят новые трамвайные пути, чтобы запустить низкопольные вагоны, которые вскоре приедут в Днепр. Они будут удобны для всех пассажиров", - отметил главный архитектор Днепра Дмитрий Волик.

"Начало по обустройству безбарьерных дорожек в Днепре положено. Уверен, что со временем Днепр станет полностью безбарьерным и всем лицам с инвалидностью, пожилым людям и семьям с детскими колясками будет комфортно передвигаться", - говорит ветеран, амбассадор проекта "Движение без барьеров" Тимофей Мышаков.

О препятствиях в передвижении по городу не понаслышке знает Александр. Почти 2 года он защищал Украину от врага. В конце 2023-го мужчина получил ранения на фронте. Из-за этого ему ампутировали ногу. Сейчас Александр амбассадор проекта «Движение без барьеров». Он вместе с другими амбассадорами проверяет город на доступность и вносит свои замечания. Все для того, чтобы сделать город безбарьерным и комфортным.

"Большую часть дня я передвигаюсь на машине, потому что пройти из точки А в точку Б для меня это еще тот квест. Мои проблемы - это бордюры и трамвайные пути. Их трудно переступить, они торчат поверх земли. Мне надо потихоньку подойти, переступить и так несколько раз. Для меня это большая нагрузка. Все изменения, которые сейчас происходят по проекту «Движение без барьеров», это лишь на пользу. Надо занизить бордюры на всех подходах к пешеходным дорожкам, все трамвайные рельсы должны быть наравне с землей, перед каждой проезжей частью должны быть тактильные элементы для людей с инвалидностью по зрению. Все эти меры облегчат жизнь", - отметил амбассадор проекта "Движение без барьеров" Александр Лютый.

Проверил он и пешеходную зону на перекрестке проспекта Дмитрия Яворницкого и проспекта Науки.

"Пешеходная дорожка удобная, проблем не возникло. Хотя работы здесь еще продолжаются. А вот с переходом трамвайных путей есть определенные нюансы. Надеюсь, препятствия устранят", - добавил Александр Лютый.

На этом участке обустроят более 4 тысячи кв м покрытия, что соответствует нормам безбарьерности. Это и велосипедные дорожки, и тактильная плитка, и пониженные тротуары. Работы по обустройству трамвайного переезда коммунальщики планируют проводить по современным технологиям. Они позволят снизить шум от вибраций трамваев во время движения. Работы выполняют в выходные, чтобы уменьшить неудобства для горожан.

"Из-за войны в Украине стало больше людей с инвалидностью. И очень важно создавать для них комфортную среду, чтобы они чувствовали себя свободно. Сейчас по Днепру передвигаться проблематично. Возьмем хотя бы тротуары - они не предусмотрены для этой категории людей. Надо подходить комплексно: понижать бордюры, создавать удобные тротуарные дорожки, обновлять входные группы в аптеки, магазины и другие помещения. Также нужно уделить внимание и транспорту, ведь люди с инвалидностью передвигаются не только пешком. Поэтому этот проект нужно масштабировать и развивать все сферы параллельно", - отмечает амбассадор проектов #ТитаниUA и "Движение без барьеров" Петр Печерный.

Справка: «Движение без барьеров» - флагманский проект Министерства развития громад и территорий, который воплощается в рамках инициативы первой леди Елены Зеленской «Без барьеров» и охватывает 15 пилотных громад. На сегодня это Киев, Одесса, Днепр, Житомир, Тернополь, Львов, Ровно, Черновцы, Полтава, Винница, Славутич, Кропивницкий, Буча, поселок Опошня и Калуш. Исполнительным партнером инициативы выступает общественная организация «Безбарьерность». По этим маршрутам будут удобные тротуары, безопасные переходы, доступные входы в здания, понятная навигация, тактильные отметки, а также адаптированные заведения общественного питания, финансовые учреждения, магазины и другие объекты повседневного пользования.