За інформацією начальника управління транспорту та зв`язку міської ради Григорія Кулабухова, з 5 липня маршрутні такси, що займаються пасажирськими перевезеннями у Дніпропетровську будуть зупиняться тільки у відведених місцях – на окремих, спеціально обладнаних зупиночних пунктах. Поки що це стосуватиметься лише деяких вулиць та проспектів. Але планується, що до кінця року практика „зупинки за вимогою”, не існуватиме у нашому місті. А значить значно підвищиться безпека дорожнього руху.
Наразі по місту встановлено 45 зупиночних знаків разом із інформаційними щитами по проспектах Гагаріна та Кірова, на вулиці Олеся Гончара та частково на Запорізькому шосе. Другим етапом цієї роботи стане встановлення 80 знаків по проспекту Правди, на вулицях Героїв Сталінграду, Космічній та завершення на Запорізькому шосе.
За словами Григорія Кулабухова, зупинки, які позначатимуться знаками синього кольору, будуть встановлюватися відповідно до пасажиропотоку. Вони знаходитимуться приблизно в 400 – 500 метрів одна від одної. У деяких випадках зупинки маршрутних таксі будуть розміщуватися поряд чи взагалі співпадатимуть із зупинками трамваїв та тролейбусів. Поряд із кожної зупинкою буде встановлено спеціальний щит із усією необхідною інформацією про роботу відповідного маршруту.
Зараз кошти на встановлення зупиночних знаків та обладнання пунктів виділено з міського бюджету. Надалі міська влада планує залучати і кошти інвесторів. Наприклад, за словами начальника управління транспорту та зв`язку міської ради Григорія Кулабухова, до цієї роботи можна залучати підприємців, що встановлюють кіоски на зупинках пасажирського транспорту. До речі, виготовлення та встановлення одного зупиночного знаку разом із інформаційним щитом коштує 620 гривень. Усього по місту необхідно встановити більше 800 знаків.
Щодо контролю за дотриманням правила зупинки в окремо відведених місцях, то за цим щодня спостерігатимуть інженерно – технічні робітники підприємства „Дніпроміськтранс” та екіпаж ДАІ.
Причины положения очевидны: 1.АБСОЛЮТНОЕ отсутствие дисциплины дорожного движения (90% водителей л/авто и маршруток, 50% пешеходов) 2.АБСОЛЮТНОЕ неучастие ГАИ в наведении порядка на улицах ( они заняты добыванием денег в карман) 3.АБСОЛЮТНОЕ хамство и пассажиров, и водителей маршруток.
Выводы напрашиваются: 1.АБСОЛЮТНАЯ несоответствие заявленной цели и предложенного средства. 2. Масса неудобств д/пассажиров. 3. Дополнительная нервотрепка нормальным людям (водителю и пассажиру) 4.Дополнительная возможность гадкому человеку за рулем проявить свою власть и нахамить безнаказанно.
Вопрос в никуда: КТО ВЫИГРАЛ? Відповісти | З цитатою
Ситуация: Вы с ребенком 2-3 года утром в дождливую погоду стоите на так называемой \"остановке\" . Где станит ваша маршрутка вы не знаете. На так называемой остановке вы не одни и все остальные также спешат. Так вот пока вы с ребенком будете бегать все влезут и уедут не зависимо от того раньше вас они пришли или нет. Такую ситуаци я наблюдал на пр.Кирова.
Где обустроеные остановки? и почему я долеж расплачиваться за отмывку на знаках бюджетных денег.
НИ КАКИЕ ОСТАНОВКИ НАС НЕ СПАСУТ ДО ТЕХ ПОР ПОКА ВОДИЛЫ НЕ НАЧНУТ СОБЛЮДАТЬ ПДД .
Просто нужно ездить по правилам Відповісти | З цитатою
Точно.Со мной однажды случай был. Стою на Г.Сталинграда, ловлю маршрутку. Наконец-то один нехотя остановился в 30метрах.
-Чего я за вами должне гнаться?- спрашиваю его
-Ну вы ж видели что я не очень хотел тормозить. И знаете почему? Я издалека заметил как вы выкинули сигаретный бычёк, маршрутка полная, а я НЕ ЛЮБЛЮ когда надо мной стоит пассажир с табачным перегаром , -заявил мне водила
Охереневаю такой наглости и предлагаю альтернативу:
- Так, это мужик, повесь на бампер надпись 'курящих не везу' и не будет проблем. И раз ты такой уж борец с курением сначала отучи своих коллег-водил курить в салоне! Відповісти | З цитатою
происходит на дорогах города кошмар, ментовские маршрутчики
плевать хотели на все распоряжения ИИКул Відповісти | З цитатою