За інформацією начальника управління транспорту та зв`язку міської ради Григорія Кулабухова, з 5 липня маршрутні такси, що займаються пасажирськими перевезеннями у Дніпропетровську будуть зупиняться тільки у відведених місцях – на окремих, спеціально обладнаних зупиночних пунктах. Поки що це стосуватиметься лише деяких вулиць та проспектів. Але планується, що до кінця року практика „зупинки за вимогою”, не існуватиме у нашому місті. А значить значно підвищиться безпека дорожнього руху.
Наразі по місту встановлено 45 зупиночних знаків разом із інформаційними щитами по проспектах Гагаріна та Кірова, на вулиці Олеся Гончара та частково на Запорізькому шосе. Другим етапом цієї роботи стане встановлення 80 знаків по проспекту Правди, на вулицях Героїв Сталінграду, Космічній та завершення на Запорізькому шосе.
За словами Григорія Кулабухова, зупинки, які позначатимуться знаками синього кольору, будуть встановлюватися відповідно до пасажиропотоку. Вони знаходитимуться приблизно в 400 – 500 метрів одна від одної. У деяких випадках зупинки маршрутних таксі будуть розміщуватися поряд чи взагалі співпадатимуть із зупинками трамваїв та тролейбусів. Поряд із кожної зупинкою буде встановлено спеціальний щит із усією необхідною інформацією про роботу відповідного маршруту.
Зараз кошти на встановлення зупиночних знаків та обладнання пунктів виділено з міського бюджету. Надалі міська влада планує залучати і кошти інвесторів. Наприклад, за словами начальника управління транспорту та зв`язку міської ради Григорія Кулабухова, до цієї роботи можна залучати підприємців, що встановлюють кіоски на зупинках пасажирського транспорту. До речі, виготовлення та встановлення одного зупиночного знаку разом із інформаційним щитом коштує 620 гривень. Усього по місту необхідно встановити більше 800 знаків.
Щодо контролю за дотриманням правила зупинки в окремо відведених місцях, то за цим щодня спостерігатимуть інженерно – технічні робітники підприємства „Дніпроміськтранс” та екіпаж ДАІ.
Я поддерживаю это решение и как пассажир, и как водитель. Как водителя меня всегда раздражает когда эти б**ло останавливают перед перекрестком, а особенно на таком, где разрешается поворачивать не дожидаясь "зеленого", неужели у вас, уважаемые пассажиры, сотрутся ноги от того, что вы пройдете лишних 10 метров? И это одна из сотни претензий. А как пассажира, хоть и не часто приходится пользоваться услугами выше упомянутых, бесит и манера вождения и когда теже пассажиры просят остановиться через каждые 20-30 метров (например, на Победе - на 4-ом массиве, напротив Сильпо, напротив Кодака, возле светофора - расстояние от остановки 4-ого массива до светофора занимает не более 250 метров) - вы что прикалываетесь?
Увеличение количества машин? Да их и так много. Может нужны машины большего размера, там где это позволяет ширина дороги и стоимость уменьшить. Відповісти | З цитатою
Возмем город из нашей области - Кривой Рог - все маршрутки останавливаются на остановках, никто не орет водиле что ему нужно выйти, а просто подходишь к двери и нажимаешь кнопку сигала над дверью. Відповісти | З цитатою
А у нас пока - бардак и хамство. Відповісти | З цитатою